タント ダイハツの解決方法

質問者が納得ブローバイガスホースが詰まる頃ですので一度外して清掃してください エンジン下の排ガス抜きです詰まるとタービンブローの原因に成ります ＯＩＬはＳＧクラスですと１万でもＯＫでしょう昔ほどＯＩＬの性能は悪くありませんので・・・ 他は問題無いかと思いますが５万キロでも古くなると詰まりますので点検ください＞＜；

質問者が納得あなたのデッキが何ついてるかわからないので答えようが無いんですが・・・ 純正と言っても純正オプションは別物だし 説明書あるでしょ？ AUX対応なら必ず書いてあるから ※X標準の純正オーディオの判別が難しいんだけど http://page21.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/j156330409 これか http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b131630112 だと思う いずれもAUX不可 純正の場合前面パネ...

質問者が納得タントのキーはできますよ。 初期化は現在持っている車を初期化するところから始まります。 車を初期化させておいてから、今まで持っていたキーも、新しく手に入れたキーも全てを設定しなおしです。 新しく手に入れたものだけを、追加で設定するわけではないのです。 ですから設定するときは、家にあるもの全てを持っていく必要があります。 たぶん担当した人が知らないのですね。

質問者が納得長持ちは、メンナンス次第でしょ。 燃費気にしてるようなので、ノンターボ買ったら？ 乗り潰すって言ってる人ほど途中買い換えてます。笑。 先の事はわかりませんしね！ その前に事故するかも？笑。 私も軽自動車はターボばかり何台も乗りついでますが、最高でも16万キロで 修理代と採算性合わなく、買い換えしてます。 途中、ターボ燃えたり、エンジンオイル漏れで逝ったり、メンナンスしてても、壊れる時は壊れます。 これも車の個体差も有るんでしょうねー。 あ 結論ですが、 ノンターボはかったるくて私には合いません、ストレス溜...

質問者が納得街の鈑金・塗装の看板を 掲げた工場に行けば もう少し安いはずです どうせダイハツディーラーに頼んでも 下請けのそういうお店に出すんだし

質問者が納得タントとエグゼの大きな違いは、エグゼにはスライドドアがないってこと。基本的に別車種と思って下さい。 そして見た目が大きく違い、タントは主に女性や主婦層を、エグゼは若者を意識したデザインとなってます。 内装の質感や高級感はエグゼが上です。 大きく開くスライドドアが欲しいならタントです。

質問者が納得補足見ました。 車のエアコンを利用していますが、いつも気を使っています。 家着く前に（３分前）、一気に暖房（めいっぱい）をしています。（暑いですが・・・。） なぜかというと、冷房（A/C）中で、エアコンの中が冷たくなっています。 そのまま、エンジンを切って放っておくと、エンジンが、まだ熱が残り、 エアコンの中が、水滴が残ってしまい、カビが生えてきます。 それを防ぐために、家着く前に暖房してから、エアコンの中が、暖かくなるので、 水滴は、残りません。 例えば、同じように、コップの水を入れ、氷も入れて、時...

質問者が納得■ガンメタ/リムポリッシュ ■14inch 5.0J ■4穴100mm +45 ■155/55-14 こちらはタイヤ外径が小さいので車検にパスできないと思います。 １４インチであれば １５５ ６５ １４になります。 １５インチのほうは問題ないと思いますが安っぽさ満点でこれが安いと言われても これをわざわざ買う気にはなれません。 個人的な意見失礼しました。

質問者が納得ちゃんとシフトレバーをPにしましたか？もしくはサイドブレーキをかけましたか？ パワースライドドアスイッチがオフになっていませんか？