タント
x
Gizport
  • Q&A

  • 取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)

 
"故障"70 - 80 件目を表示
全般
 
質問者が納得ドアの部分(ロックがある部分)にチャイルド・ロックのレバーがあります。 たぶんロックの方向へレバーが動いたと思いますので、解除すれば内側からも開きます。
5283日前view188
全般
 
質問者が納得バッテリーは交換したのですか? まさか上がったままではないですよね?
5338日前view81
全般
 
質問者が納得その年式の純正デッキは CD-Rに対応していますか? CD-Rに対応していないデッキにCD-Rを使用すると、 CD-R自体が詰まってしまったり、故障の原因になってしまいます。 また、もし対応しているのであれば レンズに傷が入って、CDを読み込みづらくなっているのかも知れません。 どちらにせよ、曇りではなさそうです。 修理はバカらしいですし、同じ純正デッキを新品で買い換えるのももったいないです。 社外のデッキを量販店で購入するか、ヤフオク等で同じ純正デッキを安く買った方がいいかと思います。 また、社...
5384日前view100
全般
 
質問者が納得ATコンピューターがついて無い? だったら エンジンコンピューターが兼ねているんだろねー しかしATそのものがそこ迄 極端な制御するもんだろか? 変速ショックを和らげる為に変速時にはエンジン側に一瞬力を抜く制御が行われています、この辺りの異常でしょう。 今は勉強してねえから知らねえが、昔は変速時には一瞬点火時期を遅らせる事により 変速後の飛び出しを防ぐコンピューター回路だった。 しかし そこ迄急減速は事故にも繋がりかねないから、ダイハツ側に原因究明責任があると思う、しかしミッションを載せ換えた時点...
4248日前view1759
全般
 
質問者が納得ekはセンターメーターですよ。ハンドルの前はグローブボックスです。(今、スポーツに乗ってますが) スバルのR2が視野に入るならば ステラでも良いのでは。。。と思いましたが、(そのほうが車内は広い) ダイハツと三菱、スバル以外・・・ 日産ルークスは車の出所はスズキ製です。細かいところ意外は部品もスズキ(外袋が日産なだけです) モコ(MRワゴン)に乗ってましたが、日産外装や内装デザインが好きとかがなければ 本家(スズキ)で買ったほうが良いと思います。(ディーラー補償の年数とかに差があるので) スバルはあ...
5417日前view25
全般
 
質問者が納得バッテリーを外された場合は初期化が必要みたいです。 関係なかったらごめんなさい。
4252日前view289
全般
 
質問者が納得参考までですが、 日産・ルークスとスズキ・パレットは全く同じ物です。 というのはOEM生産といって、日産が、スズキに製造を依頼しているからです。 ダイハツ・タントはムーヴの台車と共有しています。 以上を踏まえると、タントとルークスであればキャパシティー的にも同じなので どちらでも性能や、室内環境は差ほど変わりはないと思います。 トヨタの子会社というのもあり、ダイハツのほうが質はいいと思うので、 私は、タントのほうがいいと思います^^ 故障の件に関しては、乗り方がしっかりしていれば、壊れることはないと...
5429日前view26
全般
 
質問者が納得スズキSX4とかはどうかな?
4257日前view62
全般
 
質問者が納得私は正規ディーラーでの交換をお勧めしますよ。 10万kmまでにATがもしも故障したとき、社外のATFを入れていたら保証対象とならなかったと思いますよ。 純正ではないATFは、変速ショックやシフト感などが微妙に狂ってしまうことがありますし、故障を呼ぶこともまれにあるようです。
4480日前view833
全般
 
質問者が納得イモビライザーが正常に動作しただけです。 マスターキー以外での開錠により、盗難防止動作となっただけなので、マスターキーを操作すると停止するはずです。 その他、ボンネットを開け、ドアを施錠し、ボンネットを閉め損なうと動作したりします。 故障ではありませんから、問題ありません。
5481日前view502

この製品について質問する