タント カスタムXの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"カスタムX"7 件の検索結果
"カスタムX" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得簡単に言えば、坂道や高速、長距離移動が場合はターボの方が燃費がいいです。
結局、スピードが乗らないとか坂を登らないからアクセルを踏み込めば燃費が落ちます。
ターボ付きなら、ターボ効果で余り踏み込まずに坂道が上れます。
長距離の場合は、ターボの発熱で燃焼効率が上がるので燃費が伸びます。
平地でチョイ乗りメインなら、ターボ無しで大丈夫です。
背高のクルマなので、風抵抗は受けますのでカタログ値ほどの燃費は出ません。
タント660 カスタム Xの街中の燃費は、都市部の渋滞を含んで10.9km/L。
交通量の少...
4265日前view61
全般
質問者が納得全く同じ車種で、新車の見積もりを取ってみてはどうでしょうか。
新車だとエコカー減税があったり補助金があったりして、意外と変わらないか安くなるかも知れませんね。
補足を受けて
その新車見積もりから不要な物を外し、再度値段交渉をされてみては？
全く個人的な意見ですが、数万円の差なら、新車を選びたいです。
将来下取りや買い取りに出す時に、年式が一年違うと値段も結構かわるので。
4868日前view49
全般
質問者が納得自分が車を買うときに教えてもらったのですが、
残価型はディーラーの下取り設定で計算するので、買取専門店よりも安くなるそうです。
車の程度が同じだと、３０万位の差がでるそうです。
ちなみに買った車はダイハツ・ムーブです。
6402日前view73
全般
質問者が納得◆『まだ一年も乗ってないのに買い替えるのはおかしいですか？』
◇ナンバーを着けたとたん、新車価格に比べて約2割程値が下がります。既に5000km以上走行されているので更に値は下がっています。一度査定して貰えば大方の値段が解ります。
◆『幾らくらいで購入出来るでしょうか？』
◇中古車というのは前に所有者がいますので、販売店側で登録だけした『登録済未使用車』もあるし、数百kmや数千km、数万km走行した車両があります。また事故歴･修復歴のある車両もあります。ですので、その車両によって状態が違いますし、販売店側...
4877日前view23
全般
質問者が納得オートバックスで断られたのは新型タントのリアゲートが樹脂製で配線の取り回しが大変なのを知っているからでしょうね。
新型タントのバックカメラの取り付けは他の車より大変と聞きます。
ディーラーの整備士でも嫌がりますね。
買った店に整備工場が併設されていればそこでやってもらいましょう。
車を買っているので高くは言われないような気がします。
3785日前view0
全般
質問者が納得まともな車載用のパーツなら、それなりの振動や熱、湿気などに耐えられる様な作りになっていて、耐久テストを繰り返してチェックされますが、その手のドキュン向けドレスアップパーツには、その様なことは考慮されていませんので、壊れるのが当たり前です。
3691日前view1
- 1
