タント
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"使い方"9 件の検索結果
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質問者が納得カードホルダーは帯状だっけ? カードを何枚位納めていたか(重量)で見解が分かれるかも知れませんが、クレームで提言してみたら? 通常ビニール製のホルダーでも、伸びることはあっても切れることはありません。手で無理やり引っ張ってもなかなかちぎれないようなモノがカード数枚の自重でちぎれるのは、ある意味欠陥品とも思えますね。 内装の機能部品でも、初回車検(登録後3年以内)までなら保証対応してくれると思いますよ。購入したお店に相談してください。 ※最悪、自費で交換したとしても部品代は数千円位のものでしょう。バニティミ...
4235日前view151
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質問者が納得高速安定性だと、低重心で強風の影響が受けにくいムーヴかコンテですね。 乗り心地や静かさは13インチのタイヤグレードが快適で、14や15インチタイヤ車は高速走行に向いていますね。 両立なら間の14インチ車ですかね・・・。
4533日前view211
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質問者が納得タントに乗っているわけではありませんが、広い軽自動車を選ぶ以上、どうしようもない部分だと思います。 あと、足元がフワフワとか、横揺れがどうこうとか、走りがどうのこうのってのは、気持ち悪い車ヲタクから見た観点なので、車に興味がない一般人からしてみたら、それほど気になる部分ではないと思います。 タントのウィークポイントは、どの軽自動車でもある部分だと思って下さい。 不満や不安があれば、高いお金を出して普通車にするしかないです。
5037日前view61
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質問者が納得私が所有している車にも、装備されていますが、ドアノブに手をかけるだけ(または、リモコンのスイッチを押すだけ)で開閉が出来、荷物があるときでも楽に開閉が出来るし、子どもが誤って挟まってもドアが自動で開いてくれるので、安全です。(マニュアルのスライドドアでは、力を入れて開閉するのでかえって危険です) また、リモコンで開閉すると車に近づいて行く途中でも開けることができ、スムーズな乗車ができます。(特に雨の日などは便利) 子どもさんが後部席に乗車するときは、チャイルドロックはかけられた方が安全です。
5310日前view43
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質問者が納得100km/h出すならNAは厳しいですね スライドドアタイプは横風受けまくるし、足回りではダイハツよりスズキが良いですよ 私ならワゴンR スティングレーのTです 社内は十分広いし、HIDも装備 そしてターボでCVTです 安定した走りで燃費も伸びますよ それにターボも耐久力が上がってるので十年前に比べてタービン交換は殆どありません 普通にエンジンオイルを五千キロで交換してれば大丈夫でしょう
5376日前view99
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質問者が納得機構的には特に大きな違いはないと思います。もともとターボチャージャー自体は耐熱性は高いですし、純正は基本水冷なので熱容量は大きく、さらに停止しても冷却水に対流が生じますので一定の熱交換は続きます。その点で言えば電動ウォーターポンプなどは有効と思われますが、アイドルストップの為だけに着ける事はないようですのでシビアではないと思われます。 そもそも従来のターボ車でアフターアイドリングが必要とされる状況は限定的で、高負荷運転直後に若干の猶予時間が必要という程度です(取説等で見たことあると思いますが)。しかも普段...
3157日前view8
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質問者が納得NMZP-W64DはパイオニアなのでSDカードをいじるときは専用のソフト「NAVI OFFICE」が必要と思われます。 これは一度PCリンク用SDカードをナビ本体でフォーマットしその後パイオニアでNMZP-W64Dのユーザー登録をしこのソフトをダウンロードしてからPCで起動させるようです。 NMZP-W64Dは2013年という事もありついでに差分地図データもこのNAVIOFFICEにより無料で14年度分はダウンロードできるみたいですのでそちらでしてみてはいかかでしょうか? そのソフトを使用して更新した人...
3531日前view0
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質問者が納得最近の軽の後席はヘッドレストが異常に伸びるので背もたれが低いからといってムチ打ちの心配は無いかと。
3664日前view0
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質問者が納得年数の割に距離走ってますし、多分エアコンのコンプレッサーかマグネットスイッチも交換になりそうなので修理の総額を見積もりしてもらってから、どうするか検討されたら良いと思います。
4072日前view147
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