タント 往復の解決方法
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"往復"5 件の検索結果
"往復" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得7月23日（訂正）発売になったトヨタ・ポルテ・スペイドをお薦め致します。
http://toyota.jp/porte/
http://toyota.jp/spade/
自動車評論家、まるも亜希子氏によるポルテの試乗記はこちら。
http://www.carview.co.jp/road_impression/article/toyota_porte_spade/1425/1/
自動車評論家、国沢光宏氏の意見。（自動車ジャーナリスト。現在オートファッション／アクティブヴィークル／Ｆロード／カートップ／く...
4453日前view60
全般
質問者が納得お住まい付近の道が狭いようでしたら、箱型の軽自動車をオススメします(ワゴンＲ・ムーヴなど)
タントの運転経験があればおわかりかと思いますが、この手の車は前方の視界が良く、いわゆる｢車体から飛び出た部分｣が無いので車幅を把握しやすいです。
流行りのコンパクトカーも楽といえば楽ですが、私はワゴンＲからデミオに乗り換えた際に視界の悪さが気になりました。
高速道路や自専道を走る機会が少ないようなら、軽自動車で十分かと思われます。
費用に関しては、安いコンパクトカーが多数発売されているため、軽自動車はやや割高...
4894日前view27
全般
質問者が納得タントに乗っているわけではありませんが、広い軽自動車を選ぶ以上、どうしようもない部分だと思います。
あと、足元がフワフワとか、横揺れがどうこうとか、走りがどうのこうのってのは、気持ち悪い車ヲタクから見た観点なので、車に興味がない一般人からしてみたら、それほど気になる部分ではないと思います。
タントのウィークポイントは、どの軽自動車でもある部分だと思って下さい。
不満や不安があれば、高いお金を出して普通車にするしかないです。
5044日前view61
全般
質問者が納得軽は税金が安いだけで、それだけの距離を乗られるなら燃費の良い1.3から1.5リッターの車をお勧めします。
特にタントカスタムもパレットも1ｔ近い車重を660ccで無理屋の引っ張りますので実用燃費は10ｋ程度でしょうか？
コルトは知りませんがフィットの1.3リットルＭＴなら15ｋは確実に上回る実用燃費が望めます。
そうなると税金の差よりガソリン代の差の方が大きくなり結果的に走らなくてストレスをためなくても済みますし、長い年数も乗れるフィットがお勧めです。車両価格もターボ付きのタントカスタムとフィットなら変わ...
5750日前view82
全般
質問者が納得ドライブということは、高速道路も使う可能性があるんでしょうね・・・そういう前提からいうと、コンテはスタイルの影響で風切音が気になるかも。
エグゼは室内が広いから使い方も色々。長く付き合えるような気がします。
4634日前view64
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