タント 金額の解決方法
Q&A
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"金額"10 件の検索結果
"金額" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得本命がタントカスタムの場合、ＮＢＯXを競合車種にして値引き交渉してもあまり値引いてくれないと思います
なぜならＮＢＯＸが売れていて、あまり値引きをしていないのはダイハツの営業マンも知っているからです
スズキのパレットと競合させるのがいいと思います
ダイハツは系列店ではないですか？そうであればパソコン上で先に見積もりをもらった値段は筒抜けです
実際に購入した方の価格を見ると最近は8万円～20万円ぐらいの値引きのようです(もちろんオプション込みの値引きでオプションの値段でも違ってきます)
今トータルで10万...
4356日前view105
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質問者が納得To marabouzuさん
どちらも好きで選べないと言うことなら、次の理由でベリーサを残す方が経済的です。
・ベリーサとタントでは、売却額に60万円の開きがあるので、維持費の差額を年額5万円として、12年分は補える。
・ベリーサを手放すと、今年買ったスタッドレスタイヤの費用も半分無駄になる。
4415日前view77
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質問者が納得適正価格です。
ディーラー以外なら金額の面では安いのですが再利用してはいけないものを平気で使ったりするので一般工場はやめましょう。
ディーラーならキチンと作業しますので、へんな故障がおきません。
一般工場で安さにつられて作業してあとで泣きを見た人いっぱい知ってます。
4213日前view1025
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質問者が納得皆さんが迷われるこの2車は、実は似て非なる車だと思います。
と言うのも、想定されている使われ方(コンセプト)が違うからです。
両車の特徴と長所短所は、
｢タント｣
子育てと荷物積載に特化
長所：
・左側ドアがピラーレスの大開口で、ベビーカー等の荷物を乗せやすい。
・チャイルドシートを乗せての使用性に優れる。
・燃費が良い。
短所:
・燃費の為にエンジンパワーを落とした為、非常に動力不足。走らないからといってアクセルを踏むと燃費激悪化。
・後席シートはチャイルドシート装着を前提として作ってある為、座り...
4296日前view42
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質問者が納得カスタムとカスタムじゃないのとでは見た目も違います。大きくはエアロパーツが付いていて、上級装備です。同じカスタムでもターボとそうでないものがあります。
うちは走行２万キロの中古のミラカスタムのターボを全部込み１３０万で買いましたが、乗った感じ、ターボじゃないやつでもよく走ります。室内も広いです。
燃費はハイブリッドにはかないませんが、だいたいリッター１７kmくらい走ります。
タントカスタムだと車が重いので燃費はもう少し悪くなると思いますが、電動スライドドアは乗り降り楽そうでいいですよね。
参考になりますで...
4455日前view112
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質問者が納得国産の残価設定ローンは要注意です。
(1)残価は想定引取価格となっていますが、３年後の最高価格ですからその金額が残価となることはほとんどありません。
よほど程度が良くないと確実に残価は下がってしまうので、設定残価との差額の支払が発生します。
その差額を延長するローンに元本となって加算されるので、思った以上の金利を支払うことになります。
(2)ローン金利の元本は借入額＋残価となっているので、残価に大しても実際は金利を払うことになります。
実際の金利は見た目よりも高い金利を払うことになります。
残価を含めた...
5145日前view87
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質問者が納得私だったら、たぶん買いません。
カスタム系に乗る人は結構若いオーナーが多いのでその人が９万キロも乗っていると車がへたっている可能性が結構あると思うので。
もうちょっと安ければ買うかもしれないですけど。
4468日前view70
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質問者が納得私は、もう何年も、同じトヨタのディーラーで車検を受けています。
とは言っても、車はその店で買ったものではなく、他の中古車店で買ったものばかりですが ^^;
で、車検切れの１ヶ月以上前にディーラーに寄って、そこの窓口の方と一緒に車の下を眺めたり、現在気になっていることがあったりしたら話をしたり、合わせてオイル交換も一緒にやりたい などと要望わ伝え、見積もりを作ってもらい、その項目一つ一つの説明を受けて、不要なものは削除してからお願いしています。
交換部品には、車検ごとの定期交換部品や、交換を推奨するものがあ...
2955日前view22
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質問者が納得今なら新車で買えばエコカー減税が受けられるよ。３月は決算期なのでディーラーへ見積もってみてはいかがですか？
総額138万円より安く手に入れる可能性あるかも！
参考にしてみてください
4476日前view33
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