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"ベンツA"10 - 20 件目を表示
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質問者が納得知人が乗っていたマイナーチェンジ後のw168は、7年間乗ってほとんどノントラブルだったそうです。 当たりの個体とハズレの個体の差が激しいようで、ハズレを引くと大変らしいです。 運転させてもらったことがありますが、あのサイズ(フィットより全長は短い)の車ではボディ剛性や安定性はピカイチだと感じました。 国産コンパクトと比べて重めのドアやハンドリング、リア周りの凝ったデザインなどそれなりに存在意義はあると思います。 一般の人はw168後期とw169の違いはわかりませんし、そもそも他人に何か思われるために車に...
4932日前view87
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質問者が納得ベンツに限らず、一般にサスペンションが固めに作られているドイツ車には、サイドウォールが柔らかくて軽量に作られているミシュランやコンチネンタルなどの欧州製のタイヤが良く合い、サイドウォールが厚くて(多分、背が高い歩道の縁石や路肩の段差で擦る機会が多い日本の道路対策)、固く、重く作られている日本製のタイヤはドタバタしてしまって合うものがあまりありません。 また、日本のタイヤはその固いという欠点を補うために断面を丸く作って乗り心地を補完しているタイヤが多いので、高速道路での安定感が今ひとつ良くありません。 これら...
4944日前view88
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質問者が納得つまり「My Mercedes サポート延長」などのメーカー保証が完全に切れる車検時期、5年経過して6年目ですね。 A/Bクラスは順当ならば今年2011後半~2012年にかけて(特別何も無ければ)フルモデルチェンジの予定です。 現行型・2代目W169-Aクラス・・・初代Aクラスほどは街で見かけませんね・・・ 在庫を捌きたいのかな?・・・ W169になり格段に故障や不具合は減ったようですが、6年目に入りそろそろ大きな消耗部品の交換も出てくるかも?と考えれば・・・今のAクラスに特別な不満が無くて乗り続けても良い...
5002日前view45
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質問者が納得AT交換の場合、安くあげるなら中古品をさがして着ける手もありますが、またすぐ故障するかも知れないので結局高くつきます。 同じ中古でもリンク品なら新品に近い状態にしてあるのでトラブルもまずないと思います。 この場合作業代を含め45万程度だと思います。 新品なら軽く60万オーバー。 補足 交換は必須です。なしでは絶対に治らず症状はひどくなるfだけです。 その内アクセルを踏んでもノロノロになりついには止まります。カクカクした走りにもなります。また、Rに入れてもバックしなくなったり、Rに入れることすらできな...
5179日前view70
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質問者が納得AクラスとCクラスの間のクラス、車種って何がありますか? 全長的に言えば、この辺りしか無いでしょう MERCEDES-BENZ/VANEO http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/lineup/vaneo/ http://www.carview.co.jp/catalog/MERCEDES-BENZ/VANEO/latest/overview/ http://www.youtube.com/watch?v=mxUevEGYvOo MERCEDES-BENZ/SMAR...
5190日前view30
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質問者が納得現在99年式(平成11年)の初期型A160を新車で購入し所有しています。一部で言われている最も壊れた年式(初期型)ですが現在でも滑りやショックなどを含めて不具合は出ていません(ATFも無交換のまま)が確かに高額な修理費用(ディーラーでのリビルトATへの載せ替えを含めて)が必要な故障になった話は多いですね。基本的にディーラーでは故障箇所の追求や特定はしないでAT(と関連部品を丸ごと全て)一式を交換するので高額な修理費用となってしまう事例が多いようですが、メルセデスは古くから並行輸入車両を含めて修理対応可能な工...
5193日前view107
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質問者が納得現行型のW169のAクラスでしょうか?後席は一般的なダブルフォールディング形式となっていませんか?座面クッションを引き上げてから背面クッションを倒せば完全ではないが(若干前側に傾斜が残る)ほぼ平坦でフラットなラゲッジになると思いますが、取扱説明書に載っていませんか?座面クッションも実は取り外せるようでラゲッジ床下のスペースに収納が可能ですので更に前後方向の長さは稼げますよ。車内用のサイクルラックは日本ではオプションであったかな?本国・欧州ではこのようなオプションは多種多彩に用意されているんですが日本にはなか...
5196日前view58
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質問者が納得EUR基準だと、1,498ccモデルがCO2排出量で118g/Km, 1,991ccモデルがCO2排出量で151g/Kmです。 1リットルのガソリンから排出されるCO2は2.31Kgなので、 1,498ccモデルは、2310/118=19.58Km/l , 1,991ccモデルは、2310/151=15.30Km/l となります。 日本の10・15モードと違い、実燃費に近い値と言えるでしょう。 10・15モードは、排気ガス測定のついでに計測する燃費値で、走行に一番の損失となる空気抵抗を無視しています。 ...
5315日前view142
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質問者が納得私も以前はAクラスを買う人の気持ちがわかりませんでした、Aクラスを試乗するまでは。 セルシオに六年乗ってましたが、Aクラスを試乗して素直に思った事は『負けたぁ』でした。 Aクラスにもアジがありました。アウトバーンも不安無く走れそうな安定性。まだまだ日本車は追い付いてないですね。 よくヴィッツやフィットを比較している方がいますが、全く違いますね。マークXあたりですかねぇ。 バカにしている人は知らないんでしょう。
5498日前view89
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質問者が納得私は新車購入ならCクラスからだと思います。 このセグメントからは乗り出し価格が500万円を超えます。30代の平均年収程度ですよ…。 Aクラスでも300万円程度ですよ。決して安い買い物ではありません。 貴方が見たのは残価設定方のCMではないでしょうか?
5560日前view41

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