Aクラス の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得Ｗ２０３のＣクラスはエアコンのフラップ関係が故障してダッシュ内からコトコト音が出ます。 直すと数十万かかります。その機能を殺してひとまず直す方法はありますが対処療法です。 １６８のＡクラスで痛い目にあってるなら、２０３はやめましょう。 お金ためて、２０４にいきましょう。

質問者が納得旦那がＳクラスで奥さんがＡクラスやＢクラスって人も居ますよ。

質問者が納得1ヶ月にかかる維持費といえば、ガソリン代くらいでしょうか。これはどれだけその車に乗られるかによってガソリンの消費量が違いますので、費用も違ってきます。これに関しては国産車と大きな違いがあるわけではありませんので、メルセデスが輸入車だからといって特別なことはないでしょう。 年間で見ても、オイル交換は1年または1万5千キロですから、ほとんどの方が1年ごとの交換で十分ですから、これも国産車と同じです。ワイパーゴムなどの消耗品が若干高めではありますが、もともと高い部品ではないのでこれも問題ない部分だと思います。 ...

質問者が納得AT交換の場合、安くあげるなら中古品をさがして着ける手もありますが、またすぐ故障するかも知れないので結局高くつきます。 同じ中古でもリンク品なら新品に近い状態にしてあるのでトラブルもまずないと思います。 この場合作業代を含め45万程度だと思います。 新品なら軽く60万オーバー。 補足 交換は必須です。なしでは絶対に治らず症状はひどくなるｆだけです。 その内アクセルを踏んでもノロノロになりついには止まります。カクカクした走りにもなります。また、Rに入れてもバックしなくなったり、Rに入れることすらできな...

質問者が納得AクラスとCクラスの間のクラス、車種って何がありますか？ 全長的に言えば、この辺りしか無いでしょう MERCEDES-BENZ/VANEO http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/lineup/vaneo/ http://www.carview.co.jp/catalog/MERCEDES-BENZ/VANEO/latest/overview/ http://www.youtube.com/watch?v=mxUevEGYvOo MERCEDES-BENZ/SMAR...

質問者が納得現在９９年式（平成１１年）の初期型Ａ１６０を新車で購入し所有しています。一部で言われている最も壊れた年式（初期型）ですが現在でも滑りやショックなどを含めて不具合は出ていません（ＡＴＦも無交換のまま）が確かに高額な修理費用（ディーラーでのリビルトＡＴへの載せ替えを含めて）が必要な故障になった話は多いですね。基本的にディーラーでは故障箇所の追求や特定はしないでＡＴ（と関連部品を丸ごと全て）一式を交換するので高額な修理費用となってしまう事例が多いようですが、メルセデスは古くから並行輸入車両を含めて修理対応可能な工...

質問者が納得現行型のＷ１６９のＡクラスでしょうか？後席は一般的なダブルフォールディング形式となっていませんか？座面クッションを引き上げてから背面クッションを倒せば完全ではないが（若干前側に傾斜が残る）ほぼ平坦でフラットなラゲッジになると思いますが、取扱説明書に載っていませんか？座面クッションも実は取り外せるようでラゲッジ床下のスペースに収納が可能ですので更に前後方向の長さは稼げますよ。車内用のサイクルラックは日本ではオプションであったかな？本国・欧州ではこのようなオプションは多種多彩に用意されているんですが日本にはなか...

質問者が納得まずはご購入おめでとうございます。 Ａクラスは別格扱いなのか？心無い悪戯などは少ないので（世の中は高額な車両＝ベンツらしい）その点では安心？ですが 車自体はある程度の定期的なメンテナンスや輸入車独特の取り扱い方をするか、しないか、で寿命が大きく違いますのでご注意下さい。Ａ１６０ということは初代Ｗ１６８だと思いますが、ネットで検索して頂ければＡＴに関して不具合事例の報告が多いのに気付かれるとは思います。高額な修理費用が必要だと・・・整備費用が高くつく・・・などなど・・・。 中古車ですので前のオーナーがどのよう...

質問者が納得中古車で、とのことで初代Ｗ１６８でしょうか？９９年に購入して乗り続けていますので少し感想を。 まず「小さい」というより「短い」という表現の方が正確です。幅は日本の５ナンバー枠と無関係なドイツ車なので１７２０ｍｍと僅かに日本製コンパクトカーよりも幅広です。その分は室内の横方向の余裕はありますが独特なシャシー構造で車高から想像するよりもフロア面が高く室内の高さ方向の余裕は少ないです。といっても窮屈ではありませんが。ステアリングやアクセルなどは正直言って国産の方が街中で乗るには軽くて楽です。エンジンの反応も活発に...