Aクラス メルセデスベンツの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"メルセデスベンツ"40 - 50 件目を表示
"メルセデスベンツ" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得初めての外車購入でアウディＡ３ｏｒベンツ新ＢｏｒＡを比較
まず、「小型の輸入車」を検討中、との事ですが
Ａ３もベンツＡｏｒＢも正直言って「小型」とは言い難い大きさですよ？
車名/全長ｘ全幅ｘ全高mm/ホイールベースmm/車両重量kg/最小回転半径ｍ
アウディＡ３/4290ｘ1765ｘ1430/2575/1380ｋｇ～/5.1ｍ
ベンツ新Ｂ /4365ｘ1785ｘ1540/2700/1450ｋｇ～/5.2ｍ
ベンツ新Ａ /4292ｘ1780ｘ1433/2699/
＊最下位グレードでの比較、新型Ａの車体サイズ...
4226日前view153
全般
質問者が納得＞メルセデスベンツＡクラスとＢＭＷ３シリーズコンパクト
どちらも古くなると故障で難儀するとは思いますが、どちらかと言えば３シリーズの方がマシです。
AクラスはATに問題を抱えており、壊れると５０万円単位でお金が掛かりますし、無理なFFレイアウトで整備性が悪く、工賃が高く付きます。
３シリーズはコンベンショナルなFRレイアウトで整備性は良い方ですしAクラスよりは少し故障が少ないように思います。
4257日前view153
全般
質問者が納得1ヶ月にかかる維持費といえば、ガソリン代くらいでしょうか。これはどれだけその車に乗られるかによってガソリンの消費量が違いますので、費用も違ってきます。これに関しては国産車と大きな違いがあるわけではありませんので、メルセデスが輸入車だからといって特別なことはないでしょう。
年間で見ても、オイル交換は1年または1万5千キロですから、ほとんどの方が1年ごとの交換で十分ですから、これも国産車と同じです。ワイパーゴムなどの消耗品が若干高めではありますが、もともと高い部品ではないのでこれも問題ない部分だと思います。
...
5021日前view52
全般
質問者が納得AT交換の場合、安くあげるなら中古品をさがして着ける手もありますが、またすぐ故障するかも知れないので結局高くつきます。
同じ中古でもリンク品なら新品に近い状態にしてあるのでトラブルもまずないと思います。
この場合作業代を含め45万程度だと思います。
新品なら軽く60万オーバー。
補足
交換は必須です。なしでは絶対に治らず症状はひどくなるｆだけです。
その内アクセルを踏んでもノロノロになりついには止まります。カクカクした走りにもなります。また、Rに入れてもバックしなくなったり、Rに入れることすらできな...
5040日前view70
全般
質問者が納得AクラスとCクラスの間のクラス、車種って何がありますか？
全長的に言えば、この辺りしか無いでしょう
MERCEDES-BENZ/VANEO
http://www.yanase.co.jp/mercedes-benz/lineup/vaneo/
http://www.carview.co.jp/catalog/MERCEDES-BENZ/VANEO/latest/overview/
http://www.youtube.com/watch?v=mxUevEGYvOo
MERCEDES-BENZ/SMAR...
5050日前view30
全般
質問者が納得現行型のＷ１６９のＡクラスでしょうか？後席は一般的なダブルフォールディング形式となっていませんか？座面クッションを引き上げてから背面クッションを倒せば完全ではないが（若干前側に傾斜が残る）ほぼ平坦でフラットなラゲッジになると思いますが、取扱説明書に載っていませんか？座面クッションも実は取り外せるようでラゲッジ床下のスペースに収納が可能ですので更に前後方向の長さは稼げますよ。車内用のサイクルラックは日本ではオプションであったかな？本国・欧州ではこのようなオプションは多種多彩に用意されているんですが日本にはなか...
5057日前view58
全般
質問者が納得中古車で、とのことで初代Ｗ１６８でしょうか？９９年に購入して乗り続けていますので少し感想を。
まず「小さい」というより「短い」という表現の方が正確です。幅は日本の５ナンバー枠と無関係なドイツ車なので１７２０ｍｍと僅かに日本製コンパクトカーよりも幅広です。その分は室内の横方向の余裕はありますが独特なシャシー構造で車高から想像するよりもフロア面が高く室内の高さ方向の余裕は少ないです。といっても窮屈ではありませんが。ステアリングやアクセルなどは正直言って国産の方が街中で乗るには軽くて楽です。エンジンの反応も活発に...
5099日前view21
全般
質問者が納得初代Ｗ１６８型が１９９７年に登場し２００５年まで、2代目Ｗ１６９型は２００５年登場で一般的なメルセデスのフルモデルチェンジサイクルの７～８年から推測すると２０１２～１３年くらいでは？次期は現行までの特徴的かつ特殊なサンドイッチフロア構造を捨てて一般的な構造のプラットフォームに移行すると言っている点とルノー（＆日産）との提携から見てルノーの一部車種と基本的なプラットフォームを共有するＦＦコンパクトカーになりそうですね。初代/2代目共にメルセデスで唯一の（乗用車として）ＦＦ車体でプラットフォームもエンジンもミッ...
5156日前view21
全般
質問者が納得すばりＷ１６９型は｢かっこいい｣と思います。
ＦＦ車ですが、Ｂクラスよりも小回りがきき、シートポジションも高く、基本的な｢走る、曲がる、止まる｣は満たしております。
ボディカラーはずばり｢コスモスブラック｣で、私なら｢エレガンス１８０｣を選びます。
革シート(シートヒーター付)を選べますし、装備もＥクラス並(チープ感はありますが)です。
Ａクラスだからと酷評されますが、燃費も良く（平均11km/L）、自動車税も１８００ＣＣの価格ですし、任意保険もさほど高くなりません。
エントリーモデルとはいえ、ベンツを持つ...
5174日前view63
全般
質問者が納得EUR基準だと、1,498ccモデルがCO2排出量で118g/Km, 1,991ccモデルがCO2排出量で151g/Kmです。
１リットルのガソリンから排出されるCO2は2.31Kgなので、
1,498ccモデルは、2310/118=19.58Km/l ,
1,991ccモデルは、2310/151=15.30Km/l となります。
日本の10・15モードと違い、実燃費に近い値と言えるでしょう。
10・15モードは、排気ガス測定のついでに計測する燃費値で、走行に一番の損失となる空気抵抗を無視しています。
...
5175日前view142
