Aクラス メルセデスベンツの解決方法

質問者が納得私も以前新車からハリアー乗ってましたが売却時は非常に高く売れましたし、購入時にこのクルマは値落ちがし難いからと聞いていましたし売る時はたしかに大変良い値で売れました。売る時のタイミングもありますし、現在のクルマの価値をベースにと考えておられるのであれば良い所で売ってしまう方がベストでしょう。 それと私も以前外車も所有してましたが国産と違い故障が多いです。現に私の知り合いでベンツＣ、ＢＭＷ５、ゴルフなどいずれも新車から乗ってますが故障が多いですね。国産車（品質）の当たり前の感覚では乗れません。国産では殆ど廃車...

質問者が納得LSです。レクサスはあまり好みではありませんが、前者の言っている通り 「俺は高級車に乗っているんだぞ〜！すごいだろ！金持ちだろ！うらやましいだろ！」感が丸見えで、 少し恥ずかしいです。 それに機能やクオリティ、乗り心地といってもレクサスが１番でしょう。

質問者が納得前のベンツAクラスで、欧州でそういう転倒事故がありました。それは、荷物をかなり載せて、かなりの速度でのスラロームテストを実施して、転倒したと聞いてます。それを受けて、ベンツ日本は、AクラスにEクラスにも装備されていた、ESP（車体安定装置）を全車標準装備させました。そして、日本でも、かなりのテストをしたと思われます。なので、よほどのことでもない限り、転倒することはありません。 そして、Aクラスもフルモデルチェンジしました。前のモデルより大きくなってます。 個人的には、デメリットとしては、全長４m未満...

質問者が納得車自体がダサいとは思わんが無理にAクラス買ってｳﾁはベンツだから～とか言うのならダサいわな。

質問者が納得初代のAクラスは明らかに欠陥車でした。2代目は、乗り心地、操縦感覚、仕上げもベンツらしくなったと思います。ただ、ベンツは小さい車作るのは得意でないようですね。 BMWのミニや、VWゴルフ、プジョー２０７、シトロエンC４あたりにくらべると・・？？勝っているのはマークだけという気がします。 そんなところが、Aクラス＝ベンツだから買ってる人って感覚で捕らえられてしまうのではないでしょうか？ ダークブルーに白いトップのBMミニ、Aクラス、２０７などが並んでいると・・・・悲しいかな、車の本質よりもベンツ＝お金持ち＝...

質問者が納得どこに重点を置いて選ぶかで全く違ってきます。 メンテナンスに金が掛からず、高速は偶にで基本は街中を普段走りで、或る程度燃費もよく、と言うことならカローラを選んだ方がいいでしょう。 ベンツは、確かにボディ剛性は高いし、高速走行では安定しているし、運転が好きなら方なら色々な所からカローラとの走行性能の違いを感じ取れると思います。しかし、外車にとくあることですが故障します。ドイツ車は致命的な故障は少ないかも知れませんが、日本車に比べれば電気系が弱いです（当り外れもありますが）。そこで「（カローラに比べて）こんなに...

質問者が納得Aクラスというと、軽みたいな車ですよね。 オートバックスなどに行けば安いものは幾らでもありますよ。 高いタイヤはいても意味が無いので1万円/本もあれば十分でしょう。 もちろんタイヤ専門店でも結構ですよ。

質問者が納得初代Aクラスは中古で100万以下も結構ありますがATのスベリが多いらしく私も結局諦めました。 また高床フロアのため背が高いのに乗ると圧迫感があります。座席の前後間隔も広くないです。 現在はAを凌ぐ勢いでロング版のBクラスが売れているのも納得がいきます。 207が買えるならそちらを勧めます。 207のATもシフトアップが遅い&シフトダウンが早いなど運転に多少コツがいるようです。 MTが許されるならGTか割安のベースグレードも選べるのですが。

質問者が納得そうとは限らないと思いますよ。 500万出してレ○サ○買うっていう人もいるんだから。