Cクラス
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"車検"10 件の検索結果
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質問者が納得ご相談の「程度良さげ風Cクラス」ですが、 実際のところ、問題はありません。 どころか、クルマのお手本として、最初に乗るクルマとして 理想的でしょう。 中古車は、需要と供給のバランスで価格が決まります。 新車時、どんなに凄い設計をされたクルマでも 需要が少なければそこまで。 今の需要のトレンドは、ミニバンと低燃費車なんで、 それ以外は中古車相場は不当なほどに低いというだけの話。 Cクラス、乗れば、操縦性といい安心感といい、 低燃費車など寄せ付けないですよ。
4428日前view109
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質問者が納得W203の初期モデルはコンピュータが絡んだりする高価な故障が多いことでは有名でしたが、毎年改良が繰り返され、2003年秋の3回目のランニングチェンジでほぼ不具合対策が終わり、2004年夏の後期モデルからは故障が非常に少ない車になりました。 http://response.jp/article/2009/06/04/125543.html http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstati...
5110日前view79
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質問者が納得その車はW202と言われる型で、CクラスはW201から始まっており、現在はW205になっています。 その型が特別故障しないという事ではなく、前オーナーが整備費を惜しまず、予防整備をキッチリ(ヤナセにお任せなど)して大事に乗っていたという事が窺えます。従って今後の状態については次のオーナーがこれを続けるか否かで変わってくると思います。 流石に最近はW202を見掛ける事が少なくなってきました。私はW203に乗っていてDIYで大事にしていますが、たまにW202を見掛けると、よほど大事に乗っているんだなと感心し...
3446日前view19
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質問者が納得知恵袋に質問されたところで明確な答えは返ってこないと思いますよ? 自動車に詳しい(整備士なんかがいいですね)友人などに現車を見てもらうほうがよろしいかと思います。 年式、距離、整備状況だけで善し悪しは判断付きかねます。
4822日前view32
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質問者が納得直接比較して機械的にボルボがベンツよりいいところは一つもないと思います。 ディーラー対応、インポーター対応も ベンツならBMWと違和感なくつき合えるでしょうが、 ボルボでは厳しいと思います。 ベンツがお嫌いでないのなら、 まず新型Cクラスの実車をご覧になって試乗される事をお薦めします。 インテリアの質感も非常に向上していますし、 モデル末期だけあって乗り味は絶品です。 ボルボのルックスがお好きならボルボをどうぞ。
4854日前view68
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質問者が納得車検付で、車検整備時に何処までの部品交換が行われてるかでしょう。で、後は金額ですね。
4945日前view30
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質問者が納得コイン無し?まぁいいか・・・ 車体番号で解るよ。 ヤナセに聞いてみたら? 解んないわけねーから。
4974日前view72
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質問者が納得販売店名がヤナセでなくてメルセデス・ベンツ**となっているのはもう一つのベンツ正規販売店のシュテルンが売っている車です。 ヤナセは昔からメルセデス・ベンツを販売している老舗の販売代理店で、シュテルンは本国のメルセデス・ベンツが1990年に直接日本に法人を作って販売を開始した新しい直販店です。 ですからどちらで買っても車の質も保証制度も違いはありません。 ヤナセの車はリアウィンドーにヤナセの黄色いワッペンが貼ってあり、シュテルンは青いワッペンくらいの違いです。 南港の車は以前のヤナセの車より1年古い車ですが...
5025日前view25
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質問者が納得せっかく気に入ってるんだから修理代云々より乗ればよいのでは? 別の車買うほどは掛らんでしょう修理代。 240の2600エンジンは15万キロでも普通は全然OKみたいだし。 買うより安いと思いますよ修理代くらい。
4312日前view2236
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質問者が納得まず詳しくとなると部品名が多数になりますから、かなり簡潔に失礼しますm(__)m まずメーカーに『車検が通る最低限でいいです。交換が必要な時は必ず電話してください』を言って下さい。 もしメーカーから交換しますかと電話が来たら『それを交換しないと車検は通りませか?』と答えて下さい メーカーで一応○○部品が例→ブレーキパットが減っていますが『ナンミリで車検通りますか?』今はナンミリですけど、とか言って車検は通りますがと言ったら『後程交換しますので車検が通る範囲でいいです』と答えます。 基本的に走行に支障...
5049日前view50
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