Cクラス C200の解決方法

質問者が納得W203の初期モデルはコンピュータが絡んだりする高価な故障が多いことでは有名でしたが、毎年改良が繰り返され、2003年秋の3回目のランニングチェンジでほぼ不具合対策が終わり、2004年夏の後期モデルからは故障が非常に少ない車になりました。 http://response.jp/article/2009/06/04/125543.html http://www.adac.de/infotestrat/unfall-schaeden-und-panne/pannenstatistik/pannenstati...

質問者が納得C200 CGI ブルーエフィシェンシーは、2010年2月から2011年4月まで、販売していたモデルです。 毎年小変更を行っていますので、単純に中期とは言えませんが、2011年５月の変更では、インテリアの大幅変更にとどまらず、エクステリアにまで手が付けられましたから、これを後期と考えれば、 中期に一時期に販売されたモデル。という事に成りますね。 ヤナセの担当の営業さんは、2009年モデルに乗っていますが、全くトラブルは、無いそうですよ。

質問者が納得昨日納車の、Ｃ６３ＡＭＧに付いては、特に交渉はしませんでしたが、下取りが思うようにできなかったといって１５万の値引きでした。 ５月に買ったアウディーＡ１は、発売後半年ということで値引きなしでした。 どこのメーカーのものでも、ＮＥＷモデルでは値引きはあまり期待できないと思います。 補足； C200 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド についてはわかりません。

質問者が納得違い： ・パーキングアシストリアビューカメラ ・PRE-SAFE ・後部サイドエアバッグ ・前席カップホルダー ・後席12V電源 ・スペアタイヤ ・メディアインターフェイス(iPodなど接続用) ・ETC車載器 以上が付くか付かないかの違いです。 「PRE-SAFE」というのは、ドライバーが急ハンドルや急ブレーキといった危険回避の行動を取った際に、シーベルトを電動で引き込むのと同時にサブマリンを防ぐために前席シートの座面と背もたれが持ち上がり身体をシートに押さえつけます。 この他に大きいのは、オプシ...

質問者が納得こんばんは、 W203前期のC200コンプレッサークーペに乗って10年になります。 誰もが認める！幻の名車？ W203前期バリバリのメルセデスです。 まあ、自分自身気に入っているから10年も乗れるのでしょう？ 良い所は他の人の考えと違ってツードアで車長が短く、車重が 軽いので切り回しが楽で加速が良い所位かなぁ？ 先月にESPのヨーセンサーと横Gセンサーのエレクトリックの、 交換で13万円位の出費が有りましたねぇ！ その他は、いつも気をつけてあげて早い目にメンテナンスしていれば、 気分良く走ってくれてま...

質問者が納得Cクラスに乗っていたことがあります。 維持しやすく、大きさも町中では小回りもきいて運転しやすいですよ。 オススメします。 ①同い年や自分より若い人がEやSを乗っていた時に劣等感はどうしてもあると思います。 しかし、キリがありません。車のグレードもピンキリですから上には上がいます。Cクラスは下から数えても早い方ではありませんから自信持って運転されてはいかがでしょう。 ②そう言う人はCクラスさえ乗れない人ばかりです。周りを気にしていては何も乗れませんよ。 ③一度メルセデスを乗って良さを知ると、同じ金額...

質問者が納得既にマイナーチェンジは秒読み態勢・・・ 貼り付け写真がチェンジ後のＣクラスですが・・・ 内装/外装共に結構大幅な変更があるので、マイナーチェンジ後のＣクラスと見比べて「購入直後にマイナーチェンジしても後悔しない」と決心してからでも遅くないかも？フロントはボンネット形状まで変更を受ける程に変わり、過去のモデルのように安価に簡単に後期型ルックスには出来ませんし、内装もＥ/Ｓクラスの上級モデルに通じるデザインになるので・・・ 今・・・買うならば・・・「マイナーチェンジ前の在庫整理・処分でしょ？」とカマかけて...