Eクラス 維持費の解決方法
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"維持費"8 件の検索結果
"維持費" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得はじめまして。僕は昨年ｗ２１０からｗ２１１E320CDIに乗り換えました。
本当はE39のBMWがほしかったのですがひょんなことからW210を手に入れて
５年乗り今回の乗換えでは念願のＢＭＷE60 530iのMスポに乗ろう！と心に決めて
いたのですが、色々試乗した結果E320CDIにしました。
修理費用に関しては
ＢＭＷは水周りが弱いですよね。
ｗ２１１はＳＢＣブレーキが鬼門です
でも中古車で買うなら正直当たり外れが大きく作用するのが現実です。
どっちだから修理費費用が安いと言うことはないと思います。...
4798日前view176
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質問者が納得E320だといくらもコストはかかりません
コストがかかるのは5500CCクラスになると高くなりますが
どちらかというとベンツのほうが高くつくと思います
4798日前view99
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質問者が納得6年前まで140型のCLに乗ってました。あの頃のﾍﾞﾝﾂはﾄﾞｯｼﾘ感があって、昨今のﾍﾞﾝﾂよりﾍﾞﾝﾂらしかったと思います(今はCLS、SLKを所有)。
乗り心地は高速道路で安定しすぎてました^^
今でもCLを街中で見かけますが古臭く感じませんね。2ﾄﾞｱ車は好きで乗ってる方が多いので、車を見れば綺麗に大事にされてるのがわかります。
またｽﾀｲﾙがｾﾀﾞﾝのいい所を残しつつ、また独特のﾌﾛﾝﾄﾏｽｸになってて格好良かったですね。
故障は少なかったです。さすがに5万ｷﾛ越えた辺りからちらほらﾏｲﾅｰﾄﾗﾌ...
5699日前view29
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質問者が納得平平凡凡と生きている人はつまらないことばかり言いますねえ、やはり。
無謀だとか、駐車場がどうだとか、セキュリティがどうだとか。
質問者が男のロマン、夢、そして男として見栄をはりたい。
今までこの車ほど衝撃を受けたことはないと言っているほどなんですから、
そこまでの車をゲットしてそれが毎日自分の駐車場に停まっている。
それだけで人生にハリが出て、今よりももっと仕事も頑張れてその結果、今の状態よりももっと高いステージに上ることができるんじゃないですか。他の車種じゃダメなんですよ！
私も20代半ばのときにどう...
4995日前view74
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質問者が納得ベンツ整備士です。
個人的にはW221をオススメします。
W220とW221では乗り心地と高級感の差が全然違うので・・・
輸入車が国産と比べてトラブルが多いのは確かですが、当り外れが多く、当り外れが大きいだけです。
認定中古車であれば1年間の保障が付くと思いますので弟さんの好きな方を選ぶのが一番ではないでしょうか？
5068日前view35
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質問者が納得Eクラスについてのコメントになります。お許しを。
まず、中古車購入するならば、認定中古車を絶対的に
お薦めしますよ。少々街の中古車屋さんよりも相場が
高いかもしれませんが、是非認定中古車にして下さい。
４～５年落ちの車となると、W211狙い？W212狙い？
微妙な時期ですね。少なくともW211であれば、後期型に
匹敵しますね。W212だとむしろ初期型ですね。
自分は、元H19年式、Eクラス（W211）（後期型）のオーナーでした。
昨年3月までE300 Avantgarde Sに乗っていました。
総走行...
4036日前view544
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質問者が納得ＥではなくＣですが、１２ヶ月点検で１０万円くらい、
車検で２５万円（法定費用込み）くらい。
Ｅですと１２ヶ月点検でプラス２万円～３万円、
車検でプラス５万円～７万円くらいではないでしょうか。
基本料金はディーラーに明示されているはずですので、
それにどの程度の消耗品がかかるかですが
３年落ちならそれほど大したことはないと思います。
輸入車特有の交換部品ですが
いまのＣにはそういうものはないようです。
たぶんＥも同じでしょう。
昔、乗っていた１９０Ｅにはコネクティングプレートという
変速ショックを吸収する...
3283日前view23
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