Eクラス ご意見の解決方法
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"ご意見"4 件の検索結果
"ご意見" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得Ｗ２１１のＥ３２０ＣＤＩって．．．さぁ
新長期規制には適合して無いよね？
輸入車「特例」で一応の販売は出来たけど
．．．何時まで乗れるのかな？．．．
ずっと乗り続けられるのかな？．．．
新長期規制に引っかかって．．．期限付きとか？
その辺りはどうなの？
正規ディーラーなどで「信用できる回答」を貰った上で
検討している．．．のかな？
確認はした方が良いかと思うけど．．．
将来的に乗れない車になるのなら．．．
次の下取りは無価値にもなりかねないし．．．
＊補足～ＢＭＷとの比較＊
自分の今の愛車はベ...
4224日前view839
全般
質問者が納得W１２３、１２４と乗り続けたのですが、今回のEはなんでしょうね。ベンツマーク取っちゃうとベンツと感じるかなあ？
新型のセドリックですと言われれば「なるほど そうですね」と納得する造形ですね。セドリックって迷走してた感があって、モデル毎に形換え、思いの外売れなくて廃盤に追い込まれた可哀想な車ですが、それと重なりあう印象です。
保守的なのがベンツの持ち味だと思っていますし、世の中の主流に傾倒する必要もないと感じます。
ドイツ車は頑固で一つのデザインが固まると、どのモデルも似たようなディティールを継承するのでそう...
4800日前view23
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質問者が納得どの様な不具合があろうとも９９・９９９パーセント交換してもらえません。修理対応のみです。
保証が効くうちに徹底的に修理させるしかありません。
4075日前view661
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質問者が納得発進加速の善し悪し、国産は非力さを隠す為にピックアップ特性を強調、ベンツは凍結路など発進時のホイルスピンを嫌ってハイギアードになっています。また同じ理由でアクセルペダルも奥ほど累進的にバネレートが高くなっています。エンジンが小さく過給器付きになってきたのは風潮のエミッション関係でそうせざるを得ないのです。シルキーさと伸びやかさと中庸がベンツの良さでありますから、エキセントリックな発進、加速を重視する方は、ノーマルベンツを選ぶべきではないのです。
過給器というものはレシプロ時代の複葉航空機の枯れた技術で、何も...
4480日前view111
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