Sクラス メルセデス ベンツの解決方法

質問者が納得今年はないと思います。 ここ2世代ほどは7年でのモデルチェンジ。今のＷ２２１が2005年デビューなので、それでいくと今年なのですが、今年は9月のフランクフルトモーターショウがありません。（2年に一度のため） と考えると多分来年でしょうか・・・ ただ昨年末、カーグラフィックにも既にかなり完成度の高いイラストが出ていたり、いろいろスパイショットが撮影されていますね。 2013年に本国で登場予定です。 「Ｗ２２２」で検索すると、いろいろ出てきますよ。 http://www.benzinsider.com/2

質問者が納得以前世田谷（メルセデスオーナー日本一の区です：笑）の某ディーラー経由でくっ付けました！！ 業者にお任せしちゃいましたよ～。 当方の要望は地デジ（フルセグ）＆後席モニター装備 簡単装備で外部入力から接続しDVDプレーヤーを追加（後席モニター見れるようにね）当然スピードキャンセラーくっ付けて完了です。込々で３０万位でした。 良く映ってますよ。。

質問者が納得Sクラス 新型になり、先進装備がたくさんついてきて、安全にも気を遣っております。 ロングなら後部座席もひろいです。 先進装備が壊れる可能性は高いです。 7シリーズ モデル末期です。 重量バランスが良いのでハンドリングはいいし、加速も排気量が大きい方ものであれば、申し分ないです。 安全装備はこのクラスとしては標準的な内容かと思います。 A8 アルミボディなので、軽量なのとクワトロ（四駆）ならでは走りは魅力です。特に雨の日は格段に安心感があり、どんな人でも違いが分かると思います。（クルマがフアフアと浮いて...

質問者が納得一番大きな要素である、走行距離が書かれていません。一般的な走行距離である年1万キロ、計3万キロだとすると予想額は600～650万です。 車検を通すと、次の車検は2年後の2014年。この時期に売ると間違いなく新型Sクラスが出ているので相場はガタ落ちです。300万円付けば御の字です。恐らく200万円台後半でしょう。 金銭面で一番お得なのは、このまま車検を通し新型Sクラス発売と同時に新型を購入～今の車を売却です。（Sクラスが気に入っている場合） 気に入っていないのなら、確実に車検を受ける前に売るべきです。 ...

質問者が納得●ガソリンエンジン ★V6型 M272 … 2997cc，231馬力， M272 … 3498cc，272馬力 ★V8型 M273 … 4663cc，340馬力 M273 … 5461cc，388馬力 M156 … 6208cc，525馬力 ★V12型 M275 … 5513cc，517馬力，Biターボ M275 … 5980cc，612馬力，Biターボ ●ディーゼルエンジン（すべてターボ・チャージャ過給） ★直4型 OM651 … 2143cc，204馬力 ★V6型 OM642 … 2987cc，...

質問者が納得基本的には、燃費向上の目的だと思います。 EUは炭酸ガスの排出規制が厳しいので、燃費向上が必要です。 排出基準を満たさないと、毎年罰金みたいなのもが取られて、 メーカーの経営を圧迫します。 規制の方法が全車種？の平均みたいな方法だと思ったので、 高出力車（燃費が悪い）が多いメーカー（車種？）は、低燃費の モデルも作って、平均燃費を下げる必要があります。 エンジンの改良だけで基準が満たせれば（燃費向上）良いのですが、 ハイブリッドは燃費向上の手段の一つとして開発・販売を行っている と思います。 あとハ...

質問者が納得ヤナセ認定中古車で検索するとまだまだ沢山W140は有ります、またメルセデスベンツW140倶楽部でネット検索してみてください、数多くの部品、対策品か観覧できます・いい車やと思います。

質問者が納得こんばんは。 ＡＢＣからＡＩＲ…好みによると思いますが私はＡＢＣの方が好きです。 高速コーナーの安定感は断然ＡＢＣの方が良いです。（私は飛ばす方なので） 普段乗りならさほど差を感じません。 ７速と５速も普段乗りなら忘れてしまうくらい気になりません。 ただ、ＡＴオイルの汚れが早いです。 また、燃費も６００より良くなってます。 ターボも先代より良くなってますが、個人的には先代はドッカーンとパワフル、現行は上品なパワフルといった感じです。 あくまで個人主観で参考になりませんが、私的には野生的な６００上品な５５０と...

質問者が納得Ｓクラスについては詳しくは知りませんが、Ｖ８の排気音や、強力な加速などを求めるのでなければ、ＡＭＧ的な外観、乗り心地などが得られるのでスポーツパッケージを選べば良いのではないでしょうか。 今乗っているのはＭＣ後のＣクラスですが、それまでのノーマルＣについての不満点であった加速、高速安定性、ロールの少なさなどの向上を求めた結果、スポーツパッケージではなくＣ６３ＡＭＧになりました。 Ｓ－ＡＭＧに比べれば、ボディーは小さくて取り回しは楽ですし、価格も半分以下です。 ただ、エンジン始動時の排気音はビックリする...