Sクラス 質問の解決方法
Q&A
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"質問"14 件の検索結果
"質問" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得ML270だと正規輸入は２モデルしかありません。
2005年5月に投入されたML270CDI ディーゼルターボ 4WD(KH-163113)と、2001年10月のマイナーチェンジです。
仕様は以下の通りです。（⇒が2001年10月のマイナーチェンジです。）
駆動方式 4WD
車両形式 KH-163113
トランスミッション 5AT
全長×全幅×全高 4600×1835×1820mm⇒4645×1835×1820mm
室内長×室内幅 1870×1505mm
ホイールベース 2820mm
最低地...
5396日前view34
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質問者が納得エアサスが故障してしまったとの事ですが、具体的にまずはどこの部品が壊れてしまったのかをしっかりと確認をする事が非常に重要です。私の車もアッパーエア漏れで1度修理をしましたが、それから不具合はありません。ＤＡＳ（コンピューター診断機）が完備している、しっかりとした整備工場で適切な処置を行なってみては？？
それと、バネサスに交換したいとの事ですが、ユージーランドボディという所でハイパーエアマチックというサスペンションを開発しているみたいです。参考にしてみてください。
5593日前view57
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質問者が納得どうなんでしょう、静粛性が高くないといえばそうなのかもしれません。参考にはならないかもしれませんが、先代のW12に乗ったことがありますが、静かに静かにという車ではなく、積極的にエンジンの鼓動を聞かせてくれていましたので、逆に心地よかったです。レンジローバーはわかりませんが、A8よりも静かな車はたくさんあるのではないでしょうか。
LSは確かに静かです。乗り心地もソフトでいいと思います。しかしあくまで後席に乗せてもらうのであればです。自分ではこの静かさは運転しにくく疲れますし、乗り心地もまた同様に神経を遣って...
4032日前view329
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質問者が納得ＢＭＷ ７シリーズや、高いですがＢＭＷ ＡＬＰＩＮＡ、安めで、ＶＯＬＶＯ Ｓ８０、その他ＴＯＹＯＴＡ センチュリー、ＣＡＤＩＬＬＡＣ ＣＴＳ、ＪＡＧＵＡＲ ＸＦ、ＸＪです。ＥＶではテスラ モデルＳはどうでしょう。みんな高級ですよ。
4617日前view87
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質問者が納得恐らく電動ﾌｧﾝなので、ﾌｧﾝの故障だとお思います。
電動モーターからベルト駆動しているはずなので、エアコンをおつかいになるとﾌｧﾝが回るので、焼きつきかけてる匂いが室内に入ってきているのかもしれません。
内規循環にしても直らない場合は恐らくブロアモーター自体も悪いかもしれません。
4651日前view208
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質問者が納得付随的なもの、細かい仕様(グレード)です。基本仕様であるワン、より豪華で高性能なクーパー、そらに高性能なクーパーＳ、豪華さを捨てて走りを最優先にしたジョン･クーパー･ワークスの４つの仕様があります。
元々ミニのボディは２ドアのハッチバック一種類だけでした。そこに、後ろの荷室を伸ばしたクラブマン、４ドアで一回り大きいカントリーマン(商標の都合上日本ではクロスオーバー)、そして今度加わったクーペという変わりボディが加わったのです。だから、最初からあるハッチバックには～マンみたいなサブネームは付きません。後から...
4782日前view57
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質問者が納得バンパーの中から、マフラーが出ているタイプはロリンザーのF01と言うタイプで、マフラーが下から出ているのは、K50タイプのエアロです。
どちらも、前期に取り付け可能です。
本物かコピー品によっても、値段に雲泥の差がありますが
マフラーカッターですが、このタイプのエアロを取り付けた際F01はノーマルマフラーの排気が下に向いて居る為バンパー内排気に持って行く為ノーマルマフラーをエンド部分のみ切断しバンパー内排気に出来るキットが出ています。K50は、リアバンパーにノーマルマフラーでは空間が空いてしまうのでそれを...
4850日前view113
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質問者が納得マフラーの出かたが違うロリンザエアロは二種類有ります。
エアロは前期用であれば外して付けるように裏が設計されてますが、後期用を前期に付ける場合は加工が必要です。
エアロ以外にも後期グリルと後期ボンネットかボンネット加工 後期バンパーモール パークトロニックセンサーなど取付で必要になってきます。
4850日前view65
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質問者が納得メルセデスではありませんが、左のイタ車に乗ってます。
初めてイタ車に乗ったのは、個人売買で関西から北海道まで車を取りに行った時ですね。
帰り道はいきなりの左で、しかもMT。
相当ビビってましたが、２～３ｋｍのるとなれちゃいました。
最初にしやすいミスはウインカー出そうとしてワイパー動かした！ですね。もう「御約束」というレベルのミスです。
他は慣れてしまうと殆ど右ハンドルと一緒です。大きな交差点の右折で対向車が少し見難いくらいかな。
助手席側に身を乗り出して対向確認すればOKです。
あとはコインパーキン...
5213日前view89
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質問者が納得S550かＬＳです。
まず、私は385、388馬力もあれば十分という考えです。ＡＭＧの加速はとても魅力的ですが、1ヶ月もすれば飽きます。
S550はとても価格がこなれて来ているので、お得感は1番でしょう。また、ブランド力もベンツ＞レクサスだと思います。乗り心地・周りの車からの警戒度もＳ＞ＬＳですので、非常に快適に運転できます。
ただし故障は心配ですよね、なので認定中古車が安心だと思います。
現在ＬＳの中古車の多くは、リコールでの顧客への代車の為に買い戻されています。なので、リコールが落ち着きＬＳの...
5223日前view85
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