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911 メンテナンスの解決方法

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"メンテナンス"3 件の検索結果
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質問者が納得Porscheのビジネスモデルは、高性能スポーツモデルの量産販売です。 Ferarriのビジネスモデルは、ブランドによるロイヤリティー収益です。 同じ高性能スポーツモデルを開発販売していますが、両社のビジネスは全く異なります。 Porscheは、スポーツモデルを量産し多くを販売して利益を上げることですから、量産での品質向上を求め、一般大衆車並みもしくはそれ以上の品質を提供しています。 Ferarriは、一品物でも良いスポーツモデルを開発・製造して提供することで、ブランドイメージを高め、そのブランドによる収...
4059日前view63
全般
 
質問者が納得一般的には最新のポルシェが最良のポルシェなんて言いますが、964以降のポルシェは比較的故障も少なく、993はリア足もマルチリンクですし悪くないと思いますよ。 同グレードでの比較だと、996は性能は993を超えている部分も沢山ありますが、水冷なのと形から911っぽくないと雑誌屋が騒ぐので、911の中では不人気です。 価格は魅力でしょう。 しかし、買う時に安いってことは、 売る時も安いですよ。 ただ、性能だけでどうこうって車ではないですし、駆動形式や味やフィーリングや形も好みですからね。 因みに、964...
4587日前view27
全般
 
質問者が納得自分もサラリーマンで、964のオーナーになって 8年目です。(既婚、子供1) 大丈夫ですって。 独身なら、クルマ以外に犠牲にするものが できても誰にも文句言われませんから(笑) H12~ということは、水冷(996)ですね。 本音を言えば、やはり最初のポルシェは 空冷に乗ってほしいです。 400万なら、5万キロ以下の個体は厳しいですが 964のマニュアルも射程圏内にあります。 996は水冷だ、空冷だ以前の問題として ボディーも大きくなり、どことなく作りも大雑把な 感じがして、もしかしたらGT-Rから乗...
5760日前view71
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