911 原因の解決方法

質問者が納得恐らくは負圧を吸ってしまっているか、エアマスの不良または汚れだと思います。 996なら可能性としてエアマスの確率のほうが高いと思いますが、実は壊れてるというよりは汚れて不調のケースのほうが多いのでエレクトリッククリーナーなどで清掃してみて症状が変わるか確認してみれば分かるとは思います。 作業的にも難しくは無いのですが、非常にデリケートなパーツなので直接勢い良く噴きかけるのでは無く、洗い流すように使用するほうが吉です。

質問者が納得メンテナンスフリーに近くなってきた日本車に慣れている人は外国車のユーザーになると？？？がいっぱい付きます これ買いたい電話も同じです ベンツ・BMWなどブレーキパッド交換時にディスクも交換しますね これ日本人には？？？？疑問だらけです ボルトも外国は外すとそれは廃棄で新しい物にしますが、日本では使いまわしです 2年持つなら良いと考えたほうが良いでしょう それが嫌ならポルシェなんてのらない事

質問者が納得みなさん回答なさってるとおり ローダウン、タイヤサイズ変更での問題です。 アライメントをとって調整したのはいいですが その内容が問題です。 アライメントといっても色々あるので もしかしたら左右均等を合わせただけかもしれません。 よくある話ですが・・・ 可能性として高いのが キャンバーが、かなりかかった状態になっている可能性です。 車高やタイヤをそのまま使いたいのであれば ポルシェが得意のレースをやってる系のSHOPに現状を伝えてください。 みんカラ等で質問すれば、必ずユーザーボイスはつかめます。 純正に...