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ATのシフトチェンジするとアイドリングが落ちてしまいます。その原因は・・・ ポルシェ911カレラの98年式996のティプトロです。

最近になり、バックへ入れるとエンストすることがたびたび。
N→DやN→Rなどいろいろ試すのですが、確かに回転が50～100rpm程落ちて復帰します。（ギヤD時フットブレーキありで、アイドリング700rpm安定）
特にバックの時が顕著で、回転が回復する前にエンスト、な感じです。

原因を精査しているのですが、ステアリングを切っているときに起きるような・・・これもアイドリング停止時、ハンドルを切ると回転が下がります。（50rpm程度）

アイドルコントロールセンサーも疑って入るのですが、半年前アイドリング不調で交換済みなのです。


後はエアマスか・・・
パワステポンプ故障か・・・
バッテリーか・・・（約1年前に交換：現在１３．４V付近）
ATFの劣化か・・・

ぜひ、皆さんのお知恵をお貸しください。
よろしくお願いいたします。

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