カイエン
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"ご教授"2 件の検索結果
全般
 
質問者が納得マイナー後カイエンターボに乗ってます。 確かに、ターボは日本国内ではフルで使う事なんか めったにありませんね、高速の加速車線くらいですかね? でも、気が付くとすぐ180キロくらい出てて、「ヤベー」と思っちゃいます。 常に、覆面や白バイに気をつけています。 さて、ハイブリッドは、ターボから比べたら比較にならないとは、思い ますよ。V8とV6の差は、カイエンの車重によってかなり変わります。 カイエンではV6のトルクではかなり足りません、モーターでパワーを 足しても、ターボとは雲泥の差だと思います。 おそらく、...
4696日前view44
全般
 
質問者が納得カイエンとSの違いはフロントバンパーのフィンの枚数と色が、同色かブラックかで見分けつきます。 あとオプション組んでいないとした場合。(おおくのノーマルカイエンは組んでいないのでわかる) ブレーキキャリパーですかね。 やはりSよりは小さいですね。 そのほかにもサイドモールなども含めて、Sはボディ同色になってますが、ノーマルはブラックアウトされていたりします。 さて、GTSとターボと違いですが、こればかりは非常に難しいですね。 GTSはSをチューンして、もともとターボルックとして発売されている車で...
4701日前view172
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