カイエン トラブルの解決方法

質問者が納得故障やトラブルは、出る個体はしょっちゅう出るし、 出ないのは、５万キロでもノン・トラブルです。 知り合いのBMWは、新車時からオイル漏れが止まりませんでした。 ただし、お金の面では並行もディーラーも最後にはほとんど 変わらなくなりますよ、並行物は日本の基準に合わせるため あっちこっち、交換したり調整したり、取り替えたりしますから。 まず、光軸の調整の場合規定以上下がらなかったら、ディーラー に頼んで、日本仕様のヘッドライトユニットごと、交換です。 それだけで、ウン十万です、軽自動車買えちゃいますよ。 並行...

質問者が納得両方のって運転したことがありますが… 悪路走行とかアウトドア使用も考えておられるのなら、間違いなくレンジローバーですね。カイエンはいわば「シティー型RV車」でセダンの車高を高くし大きなタイヤを履かせた車です。 カイエンは例えば草原（地面が芝生みたいな草でツルツルの所など）などでは、ちょっとの坂がきつくなれば滑って登れませんが（BMWのX５も同じく）、レンジローバーなら登れます。 というよりレンジは市販されているRV車の中で、悪路走破性は世界トップだと、私は思っています。メーカーHPには深い水路を走破す...

質問者が納得トラブルが多い、というかディーラーで納車の前に最終点検を しないからでしょう。 並行は、吊るしや在庫であるのをそのまま持って来るような 物ですから、個体差が大きいと思いますよ。 ポルシェディーラーは、並行車を持ち込むとすっごい嫌がり ますよ、かなり上乗せされるか、直しても「保障無し」だと思い ます。 僕も後期型のターボに乗っていますが、並行だとかなり安かった ので、知り合いの整備士（元マ○ダ指定の工場長）に聞いたら、 「絶対やめた方が良い」と言われました。 日本の車検に通すため、かなりの部品交換や調整が...