パナメーラ ポルシェの解決方法

質問者が納得「流（ながれ）」(笑い顔)は「プレマシー」で終わり､これからは 「魂動(こどう)」になるそうで…個人的にはとても嬉しいです。 「靭(シナリ)」 ・ポルシェ「パナメーラ」 ・インフィニティ「エッセンス」 ・アストンマーチン ・フィスカー「カルマ」 等に似てるといわれてますが… 市販バージョンではもっとマツダ車っぽくなるのではないでしょうか。 動画(ＣＧ)が出てました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/286692/blog/19514522/ ＭＡＺＤＡ６がベースら...

質問者が納得すみません。 オーナーでは無いですが、以前試乗しました。 例えばレクサスのＬＳと比較すると似て非なるものというのが正解のような気がします。 レクサスはどちらかといえば空間が多く足を投げ出す感じですが、パナメーラーの場合は 後席も前席同様に独立していてもっとホールド感が高いです。 足を投げ出すというよりは、もっとカチっと座る感じです。 とはいえ座り心地自体は悪くは無かったです。むしろパナメーラでＬＳの様なシートデザインだと、 コーナーなどでホールドしないので、かえって踏ん張る事になり疲れてしまいそうです...

質問者が納得世の中には「ブランド」という存在があります。 多くの企業が「ブランド」をつくるため、「ブランド」を強くするために活動をしていますが、 その目的は「お客さんの浮気を防ぐため」と、「商品を高価格に売るため」です。 もっと言うと「為替変動の悪影響を受けないように」というのも目的の１つです。 そしてポルシェは世界でも その「ブランドが強い」トップクラスの企業です。 要はポルシェは「高くても納得してくれる人」にしか クルマを買ってもらわなくても良いという事を決断したという事なので、 質問者様はポルシェの顧客には...

質問者が納得ディーラーにたのめば補修パーツとしてエンブレムを買えるでしょう。１万円くらいだったかな。普通にディーラーに頼んでください。

質問者が納得こんばんわ！ パナメーラSに乗っています。 とっても良い車だと思います＾＾ 私は旅行の時など荷物が多い為、大きいリアが気に入ってます。 4ドアで、サルーン、リアが大きい、スポーツカーというキーワードでこの車を選びました！ ハンドル操作もとても軽いので、女性の私でも軽々運転出来ます。 あんなに大きいのに、小回りも割と効きます笑 オプションで付けたのですが、 渋滞や高速ではアダプティブクルーズコントロール（ACC）が凄く便利！ 長距離の運転もすっごく楽です！ もうこれからは絶対に外せない、車選びの基準に...

質問者が納得C63かな。 どっか～んと飛び出しそう。 Gを体感してみたい。

質問者が納得ポルシェは高級でも何でもありません。一部パナメーラだけは高級セダンを標榜して登場していますので、乗り込んでそれを味わうことはできますが、それ以外のモデル、例えば911やボクスター、カイエンなどは高価格ですが決して高級ではありません。高級だと思って乗り込むととてもガッカリすることでしょう。 車室内に使われている素材は、例えば遠目に見てアルミに見えても実は思いっきりプラスチックですし、各部の操作感も「重厚」なんてカケラもありません。カイエンの安っぽさは特筆ものです。走りで選べばハンドリングマシンであるカイエン...

質問者が納得パナメーラ４Sに二ヶ月３０００ｋｍ乗っています。カイエンターボからの乗り換えです。近所の買い物用に、日産ノートも使っております。ＬＳやＳ５５０に興味はないので、パナメーラについて記します。まずこの車の車幅についてですが、確かにはじめは気になるかもしれませんが、全く問題有りません。理由はこの車の驚異的な回転半径にあります。回転半径はなんと５．１ｍしかないのです。ほとんど１．５Ｌのタウンカー並です。ですから車庫入れも切り返しせずに、直角に侵入できるのでそれほど、車の大きさは気になりません。他の２車種と一番大きな...

質問者が納得そういう環境にいて自分で運転するのにオヤジセダンはやめよう！！ 絶対997！！できればターボ行きましょう！！