1007 故障の解決方法
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"故障"11 件の検索結果
"故障" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得故障しやすいのは1007です。燃費も1007が少し悪い。
あとの二台はベースがヴィッツなので乗り心地等、良くも悪くも当たり障りの無い感じ。車好きならパワー・足回り共に物足りないと思う。Viの方が全長が少し大きいけど、取り回しの良さなんかはほとんど一緒です。
サイファは使えない一昔前のSDナビが全車標準なので、ナビ・オーディオ交換をお考えならばViがオススメ。
ランニングコストよりも趣味を優先するなら1007。
4061日前view308
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質問者が納得既に16年も経っていると廃車されている方が多い車ですから、殆どタダレベルで入手できるでしょう。
元がタダに近い分はメンテナンス費用がかかります。
消耗品交換でも部品価格は、新車当時の車両価格相応がかかります。
16年も経っていると前のオーナーのメンテナンス状態で大きく程度が異なります。
しっかりと実車を吟味する必要があります。
E46はガラス落ちが有名です。
プラスチック製の部品が経年劣化で破損し、ガラスが下がったままになります。
プジョーにお乗りなら、故障リスクは同じようなものと思って良いでしょう。
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2889日前view24
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質問者が納得いきなりディーラーへ車を持ち込むんですか？
先にそのディーラーへ電話して、今の状態を説明して指示を仰いだ方が解決早いんじゃないですか？
3246日前view43
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質問者が納得オルタ故障の可能性もありますが少し早すぎますね
まあ外車なので何とも言えませんね
まずはベルトの張りの点検を行って下さい
ベルトが緩んでたら充電不良になる可能性があります
もし本当に充電不良であれば短距離の自走は可能です
但し発電されませんからバッテリーが無くなるまでの間しか走れません
オーディオや空調は全て切り極力ブレーキを踏まないように走ります
もちろん雨や夜間はダメです
それなら充電不良でも10分や20分くらいは走れると思いますが途中で止まる可能性もありますからできれば避けた方が良いと思います
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3278日前view48
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質問者が納得車は壊れるもの！ってのは仕方ないと思います。 特に輸入車は日本車では考えられないような故障もよくあります。
日本でこんなとこ壊れたらクレームだろ！なんてものも平気で有償だったり・・・
それは覚悟するとしてもベンツやVW・BMWほどディーラーなど代理店網が確率されていないプジョーやシトロエンなどマイナー輸入車はちょっと苦労するかも知れません。
安い輸入ﾊﾟｰﾂなども購入困難だったりディーラーも少ないのでいつも混雑で整備の順番待ちなどあります。
一般の整備工場でも経験が少ないでしょうから整備引き受けてくれる...
4447日前view674
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質問者が納得1007はたしか2トロニックというクラッチ操作を自動化した「ATのようなMT」でしたね。
停止中はクラッチが切られているので、エンジンマウントゴムの劣化によりエンジンの振動が強くなったのかもしれません。（そもそも1007クラスではそれほど防振・遮音に力を入れていないためある程度は仕方ないと思います。）
水が沸騰するような音についてですが、私はプジョーの207SWに乗っていますが、そのような音はしないので「異音」と考えてよいと思います。一度、販売店で見てもらった方が良いでしょう。
以下、余計なお世話です。
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4455日前view858
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質問者が納得まずシトロエンについてですが、うちで購入したのはC2です。
で、ある程度調べた結果、ほとんど壊れないこと、壊れる場所がだいたい皆同じで、車検ごとに交換（4万ほど）で避けられることをしりました。
が、自分で確認した訳ではないので、まだ他人に勧めることができません。
購入されるのは自由ですが、壊れることも頭に入れておいて下さい。
プジョーのATについては、308CC以降は日本製になってるので壊れません。それ以前の物は持病です。
207CCくらいならまだマシかもしれません。206CCなら2003年の後期型以降、...
4522日前view134
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質問者が納得どちらでもいいとは思いますが、良いスタッフを見つけられるかどうかが重要です。
特に1007はドアのトラブルが多く、未だに原因がハッキリしません。
当方が購入を考えた時も、原因の分かる故障ならどうとでも対処できる、けど1007の場合ディーラーですら分かってないから取り扱いたくない、との事でした。もちろん商売なのでどうしても欲しいとなれば程度のいい物を探して来ますとの事でしたが。
なの親身になりでしっかりアフターしてくれそうな感じの所を探すのが一番です。
4745日前view136
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質問者が納得基本輸入車はカー用品店での作業は断られます。（一部BMWやミニ等メジャーなドイツ車の場合は可能な場合もあります）
なので専門店またはディーラーでの交換となります。
特にプジョーの場合ホイールのセンターキャップが外せない物が多く、専用のバランサ―がないと作業そのものができません。
1007の場合1.4なら鉄ホイールなので問題はないです。
金額はタイヤ次第。同程度の国産車の1.5倍程度とお考え下さい。
1007のトラブルで最も困るのはスライドドアの故障です。急に閉まらなくなります。
これは原因が解っておらず...
4746日前view118
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質問者が納得アクチュエーターとは物を動かす装置です。
集中ロックなどもモーターの入ったケースに電気が入り、ケースから出た鉄の棒が押したり引っ張ったりして、ロックがかかります。
質問のアクチュエーターはシフトに類するもので、おそらく一つのアクチュエーターで動作してると思います。
プジョーは故障が多く、特に電気系統は弱く、なおかつ高額なんです。
まあ、本当に好きでなければ、ゴルフあたりの方が故障しないのも確かですし、純正ではないけど、純正同等品という部品や、ディーラーを通さずに輸入してきた部品が多いので、輸入車としてはや...
3913日前view382
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