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106 の使い方、故障・トラブル対処法

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81 件の検索結果
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質問者が納得>正規輸入車はハンドルは左のみの設定ですか? >トランスミッションはMTとATが有るのですか? →左ハンドル、MT(5MT)のみの設定です。 その他詳細は、ご自身で調べてみて下さい。 ここでは、旧オーナーの経験に基づき回答させて頂きます。 プジョー106は、並行輸入車のrallye(1.3)に6年程、正規輸入車のS16に7年ほど乗っていました。 最初に乗ったのは1.3rallyeの方ですが、一般的なのはS16ですので、そちらを主眼で回答させて頂きます。 実際に運転するとキビキビ感は有りますか? →車体が...
2897日前view17
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質問者が納得そういうのは現物見ながら切った貼ったで取付していく物かと。 付きますか→ダメです ってなったら簡単に諦めちゃうんですか?
3338日前view14
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質問者が納得OZがいいんじゃないですか。ヨーロッパの草レースでもOZを履いている106が多いですからデザインは良いと思いますよ
3945日前view149
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質問者が納得92年式106S16に乗り続けています。走行距離は230000キロを超えました。 その間、タイミングベルト・WPの交換や定期的なオイル交換は行いましたがエンジン本体はオーバーホール無しです。 エンジン本体は丈夫な様ですが、定期交換を要する物の交換履歴に注意が必要です。 足回りではベアリング類のガタやゴムブッシュの傷みに気を付けてください。 塗装は強くは有りません!露天駐車の物などは天井部のクリヤ剥離を起こしている事が多いようです。 電気系のトラブルは、配線接続部の接触不良が多く個々のパーツは偶に壊れる位です...
4094日前view274
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質問者が納得現在、丁度、ご質問の車種2台を所有しています。 106は98年式のセリースペシャル。06年5月購入。現在11.5万km。 147は01年式の並行・2.0Lセレスピード・3ドア。11年2月購入。現在4.5万km。 個人的な車選びの第一基準は走りの愉しさですが、106が勝っていると断言します。 106 一言で言えば、非常に完成度が高い。 古典的なFF車の走りで、タックインは明確に出ますが、挙動は穏やかなので決して危険ではありません(※)。 低速~中速のワインディングでは、本当に乗り易い。 車重が軽めなので、ブ...
4214日前view144
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質問者が納得106の取扱説明書には、タイミングベルトの推奨交換サイクルは4年または8万キロごと、と明記されてます。 ちなみにエンジンオイル&フィルターは1年または2万キロごとと明記されてます。 一度取扱説明書に目を通してください。年式により異なる場合もあるので。自分のは03年最終型。 附属されてるであろうメンテナンスノートを見て、前回はいつ交換されたかを確かめてください。 14年落ちで一度も未交換ということはありえないと思われますので。1オーナーなら特に。 店側も保証を付けるということはそれなりの履歴が残っている故...
4433日前view202
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質問者が納得うちの106はタイミングベルトの交換と同時にウォーターポンプの交換も勧められました。交換頻度もそれほど変わらないし、ばらす場所が近いので工賃が安くなる、とのことでした。 足回りのダンパー、サスはそのくらいの距離では交換は必要ないと思います。 それよりも、オイルの交換とタイヤの減り具合には気を使ったほうがいいと思います。 こういう車なので、106らしく走らせるとFタイヤがかなり速く減ります。1年に一回はローテーションしたほうがいいです。 ちなみにフロントのジャッキポイントでちょっと大きめのジャッキで持ち上げ...
4439日前view195
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質問者が納得>プジョー106を、購入しようと思います。 メンテナンス次第になるでしょう、 よい整備屋さん・ディーラー・部品屋さんを見つけるか 自分で、配線関係のメンテナンスが意外と重要になります ヨーロッパは、気温として四季はありますが 一年通して湿度が一定です(北海道ぐらいの湿度) 日本は 夏・ジメジメ湿度・高温多湿 冬・カラカラ乾燥・零下乾燥 春・夏、太陽・紫外線増大で ヨーロッパ車のプラスチック・ゴム・樹脂類には非常に厳しい気候です 三年ぐらい~が目安と思われます 国産車と同じくらいの耐久性はありませ...
4456日前view91
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質問者が納得こちらの分解図では記載されていませんが、ミッションケース側のオイルシール「A」でなくても単品で購入出来ますよ。 ただしインプットシャフトのオイルシールだけの供給が無いので、レリーズベアリングガイドとして購入すればオイルシールも付属致します。
4570日前view141
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質問者が納得確か問題無かったと思います。 206は14インチ装着可能なんで。 106の詳しいスペックを忘れちゃったのですが、ハブ径も変わってなかったはずですし大丈夫かと。 ただ206でスチールホイールの場合ボルトがテーパーなんで使えません。 純正の平面座のボルトが必要になります。
4597日前view60

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