206
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Gizport
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質問者が納得磨き屋です。 車や紺などの濃色車はキズやシミが目立つので、下地処理はプロでも気を使います。 年式の古い車や毎年磨く車は、塗装を見てあとどのくらいクリア層を削れるか判断します。 これ以上は下地が出るから無理と判断すれば、それ以上キズやシミを追いかけることはせず、艶出しに軽く磨く程度にします。 コーティングしたからとは言え、洗車しなくて済むわけではなく、最低でも月イチは洗車して頂きたいものです。 一度、信頼できるプロのいるお店に行き、見てもらってはいかがですか?
4834日前view63
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質問者が納得過去にオープン仕様はありますが、現在購入するとしたらこの4種類でしょう。 ちなみに我が家には206CCがありますが、やはりお勧めは世代の新しいもの。 (特に内装の品質とトランスミッションにおいて) 末尾が6よりは7、7よりは8です。 市場価格も高い順に308、307、207、206だと思います。 ただ品質については、307と308とでは206と207ほどの差はないと思いますので307でも良いと思いますよ。 ですが、オートマで乗るつもりでプジョーが初めてなら、できれば試乗をお勧めします。 308が昨年...
4855日前view59
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質問者が納得>プジョー206のATに乗ってます とりあえず そのように振動が多ければ エンジンマウントが切れて エンジンの振動が、そのまま車体に伝わる場合があります エンジンマウントを見てもらってはどうでしょうか フランスで販売されている車は85%以上MT車になり 日本みたいに95%以上ATの国は大変珍しいです そのため、15%ぐらいの(右ハンに変更された) 数の少ないAT車が日本で販売されています 湿度も北海道より上ぐらいの湿度なので 電気回りが、温度は強いですが、湿度に対して弱いです 配線の関係の カプラ...
4856日前view105
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質問者が納得気に入ったなら206行っとけー! 後期モデルなら維持費は国産コンパクトカーとさほど変わらないです 高速を多用するとの事ですので軽はやめときましょか 挙げられていた国産コンパクトだと不満はないでしょうが運転する楽しみは206が一番あると思いますよ。
4932日前view55
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質問者が納得そりゃ、おフランスの大衆車バリバリですからね(^o^) でも知で車の経緯もわかるし、5万円はおいしいと思いますけどね☆ 私は儲けなしがウリの中古車屋で3年前に保証なしで、6年落ちの距離10万キロの5MTの206XSを買いましたが、思った程は故障してません。 輸入車は電装系が弱いらしいですが、その辺のトラブルは全然なしです。 ドライブシャフトからのオイル漏れが1回、走行中に動かなくなったのが1回ですね(エアフロにスラッジが溜まっていたせいだとか) 見てくれてる修理工場のの話では、輸入車でオイル漏れはけ...
4578日前view124
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質問者が納得現車を見ていないので憶測になってしまいますが、 エンストをしてすぐ再始動出来たのか・出来なかったのかで不具合原因箇所が変わってきますので気になりますが、、、。 可能性が高いモノとして 燃料ポンプ・O2センサー・イグニッションコイル・クランク角センサー・インテークマニホールドプレッシャーセンサーなどが怪しいと思います。 206で断然多いのが燃料ポンプの作動不良ですね。よく壊れます。 早目にディーラーや欧州車専門店にて故障診断・修理をおすすめします。
4996日前view138
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質問者が納得運転の楽しさを求めて欧州車をここ15年くらい乗り継いできました。 一時期スバルの軽で我慢しようと思った時期がありましたが大事故で断念してまた元に戻りました。 予算が150万あるとするならば。スイフトXLかいっそXSという手もあります。 XSは少し予算オーバーかもしれませんが装備の充実度が高く実は私も買おうとしていた車です。 なにしろ新車は維持費という点では3年保障があり間違いがありません。 タイヤ、ブレーキパッド等の消耗品を除けば年に1度点検に出してオイル交換すればOKですから。しかもプジョーのように運転...
5005日前view24
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質問者が納得ホットハッチはいいですよ。 ぼくはマツダスピードアクセラ(前期型)に乗ってます。 S15からの乗換えでマツダスピードアクセラのパワーには満足してます。 アフターパーツもそこそこあるので遊べます。おすすめです。 アルファ147はオヤジが所有していて、かっこいいです。 走りもかなりいいです。 フィアット500(現行型)とプジョー207はわかりません。 あと弟がゴルフ5のGTIに乗っています。 足が固めの印象。けっこうはやいです。 ただマニュアル派ならパスですね。 ぼくも乗換え計画中でアバルトのプントエヴ...
5073日前view24
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質問者が納得987ボクスターに乗ってます。 2年前にBMW120からの乗り換えました。 2年前の事なので現行型の話ではないですが、 買い替え検討時にはZ4も1泊借りてしっかりと試乗しました。 私のZ4の印象は、120の延長という感じで走りについては新鮮さはありませんでした。 普通の出来の良いFRの車です。 でも、ボクスターはまったく違います。 この2台はよく比較されますし、自分もそのつもりで2台を試乗しました。 質問者さんが書かれている「馬一体と言うかハンドルの切れがダイレクトにタイヤに伝わる感じとスピードを出す程...
5134日前view12
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質問者が納得>主も会社や取引先に行くのに大きなBMWで行くのは無駄なのでプジョーで行きます。 >コンパクトカーの購入を考えているわけなのですが、何かおすすめの車がありましたら教えてください。 >ポロ、ゴルフ、プジョー207、フィット…あたりを一応見てみましたが新鮮味がなくあまり欲しいという気にならず。 私もそう思います。 ゴルフはⅥになってから、デザインがドイツ車というよりも日本車のようになってしまって、魅力を余り感じなくなりました。 プジョーも206までは良かったと思いますが、アクの強いデザインの207になって...
5144日前view17

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