206
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Gizport

206 の使い方、故障・トラブル対処法

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質問者が納得どちらが良いかは質問者さん次第ですが・・・ ハッキリ言えることは「買い換えたほうが高くつく・今の車を乗り続けた方がトータルでは安い」です。 今の車がハイオクだろうが、修理代がかかろうが、多少下取り額が高かろうが、フィットハイブリッドかインサイトを購入した後の維持費の安さで購入額の元が取れることなど絶対にない。月に2,000~3,000キロも走行するなら別だけど。 ※ちょっと計算したらわかると思います。 燃費10km/Lとして600km走行なら、月に60L、ハイオクがちょっと高めに160円/Lとすると、...
4495日前view70
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質問者が納得206シリーズは商業戦略的には日本で成功を収めましたが、フランス車としては本当に駄作です。 そんな206のグレードでどっちがいいか?なんてのは愚問です。 答えは「要らない」「買わない方が良いです」になります。
4494日前view56
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質問者が納得http://minkara.carview.co.jp/userid/265688/car/158795/224241/note.aspx
4511日前view69
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質問者が納得初めまして♪2002年式のプジョー206XSのMT車を所有しています(^o^) 個体差が大きいので、故障しやすいかどうかは本当に運です。だからはっきりとは言えませんが国産車よりは故障します。それにどういう所で買ったかも関係があります。当然ディーラの認定中古車なら価格が高めでしょうが、保証があるから故障しても心配いらないですよね。 私は安売り中古車店で、現車販売の保証なしで安~く手に入れました。低年式で10万キロ走っていたわりに、1回オイル漏れしたのと、1回スラッジが原因で止まってしまった位なのでましな方...
4522日前view51
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質問者が納得はいりますよ。 グレードによっては2インチダウンですしツラは変わると思いますが。
4547日前view47
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質問者が納得もしもこの商品が台湾製等アジア製の激安ユニットなら調整機能はありません。 10万以上するユニットなら光軸調整のツマミがあります。見れば分かる位置なので、見当たらないようなら調整は不可です。
4536日前view128
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質問者が納得貴重な情報ありがとうございます。 バッテリー交換ではダメなんですね、そうならないようマメにチェックして早めに交換するようにします。 痛い出費でしたね、けど走行中止まって危険な目に遭う前で良かったですよ。 シトロエンは24日納車されました。 今はパーツ集め頑張ってます。 近所で206いないんで一緒に走れる人がいないのでちょっとさみしい今日この頃。 ではよいお年を。
4537日前view94
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質問者が納得最近のプジョーの乗り心地は段差を越えると感じないとかではなく、コツんとは来ますが(でも角が取れている)しかし、車体の揺れがピシャッと一発でおさまりまる感じです。あとはコーナーなどに進入した時に多少のロールを許しつつも粘り腰でタイヤの接地感があり多少オーバースピードで走っても曲がれてしまう(この辺りただ足が柔らかいだけの車とは違う)・・・こんな感じです。 それと日本に正規輸入されている206、308にはディーゼルエンジンの設定は無いので燃費が悪くリッター30は愚か燃費一桁代か、辛うじて二桁です。 高速ばっか...
4548日前view52
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質問者が納得このケースは経年劣化なので車検は無関係です。この点はお間違いなく。 一般の星美工場でもできなくはないですが輸入車という理由で断られるかもしれません。 ディーラーの価格もそう高くはないと思います。新品使ったらそんなもんでしょう。
4559日前view101
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質問者が納得その部品で国産でも2マン、エアバック取り外しなど 必要なので工賃は5千から1マンとしても3マンです。 外国製はパーツ代で3.5マンだとしても 妥当でしょうね。中古で探しても良いですが、また壊れるかも 新品でも壊れるかも・・・ 外国製の配線被服が弱いんですよねぇ〜
4559日前view64

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