206 皆さんの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"皆さん"5 件の検索結果
"皆さん" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
全般
質問者が納得初めまして♪2002年式のプジョー206XSのMT車を所有しています(^o^)
個体差が大きいので、故障しやすいかどうかは本当に運です。だからはっきりとは言えませんが国産車よりは故障します。それにどういう所で買ったかも関係があります。当然ディーラの認定中古車なら価格が高めでしょうが、保証があるから故障しても心配いらないですよね。
私は安売り中古車店で、現車販売の保証なしで安～く手に入れました。低年式で10万キロ走っていたわりに、1回オイル漏れしたのと、1回スラッジが原因で止まってしまった位なのでましな方...
4570日前view51
全般
質問者が納得このような決断は、気持ちが優先するところもあり、なかなか損得勘定だけで決められないものですね。
なので考え方のひとつとして、それぞれの方向でシュミレーションしてみたらどうでしょうか。
①修理して乗り続けた場合。
まず100万円ほど出費がかさむ。
破損の程度は分かりませんが、走行には問題ないように修理はしてくれるでしょう。ほぼ元の状態に戻る。
ただし、今は大丈夫でも、その影響で少なからずダメージを受けた部品等が、今後故障する可能性はあります。
追加修理が多少増えるかもしれませんが、致命的になるものはなく、修...
4724日前view80
全般
質問者が納得ホットハッチはいいですよ。
ぼくはマツダスピードアクセラ（前期型）に乗ってます。
S15からの乗換えでマツダスピードアクセラのパワーには満足してます。
アフターパーツもそこそこあるので遊べます。おすすめです。
アルファ１４７はオヤジが所有していて、かっこいいです。
走りもかなりいいです。
フィアット500（現行型）とプジョー２０７はわかりません。
あと弟がゴルフ５のGTIに乗っています。
足が固めの印象。けっこうはやいです。
ただマニュアル派ならパスですね。
ぼくも乗換え計画中でアバルトのプントエヴ...
4936日前view24
全般
質問者が納得Z3のエンジン形式が不明なので要因はわかりません。
ただ一般的に『緩いボディ』『実用車的なエンジン』と言われているZ3が一番楽しいと感じていたとしたら、足回りを強化してもご自身の琴線に触れる感触にはならないと思いますよ。
おそらく質問者さんは、旧車を楽しいと感じるタイプの人間だと思います。
旧車といってもメジャーな車種なら全く問題なく維持できるので、
ローバーミニ・MGB・FRのアルファスパイダー・元祖ビートルあたりを考えてみては？
ここらへんならエアコン(クーラー)も普通に動くし、ボクスターより維...
3349日前view17
全般
質問者が納得どっちも型落ちなのでどっちでも良いでしょう。
正規ディーラーを利用しないのであれば維持し易いのは206です。正直207の数倍は売れてますし、部品（中古、リビルド）も豊富です。
206はプジョーシトロエンジャポンとしては異例の待遇で、2世代も型落ちしてるくせに部品ストックもあるという待遇。他の回答者も言うとおりプジョーの部品代は良心的です。だいたいプジョー車は型落ちすると早々に部品ストックを切り上げる傾向が強い（在庫のみ）、在庫も切れると本国に発注（＝購入）を掛けないと部品の有無すら調べてもらえない。無ければ...
3628日前view48
- 1
