207 原因の解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
"原因"5 件の検索結果
"原因" 一致するキーワードは見つかりませんでした。
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質問者が納得たしか電気回路関係は全般的に高度に制御化されてBSIといわれるｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄが通電状態などを管理する為LEDなど抵抗値が異なるものを入れると誤作動（正常制御の一環）として上記の症状が発生したと思います。
ps．＋-は確認してますよね？
返信遅くなりすみません、
自身も現車にて確認はしてないので明確な答えではありませんのでその辺り考慮下さい。
理屈的にはｷｬﾝｾﾗｰﾀｲﾌﾟ（抵抗器内臓ﾀｲﾌﾟ）の使用で問題ないと思います、ただ汎用で販売されている物で対応出来るのかは確認していないので各種対応一覧等で調べ...
5250日前view128
全般
質問者が納得プジョー２０７－ＥＣＵ故障
そもそも「最初の、２０１１年５月のＥＣＵの破損」の原因は？
完全に壊れていた、とはどのような状況でしょうか？
○ショート/漏電などによる電気的破壊？
（例：メルセデスＷ１２４などでのエンジンハーネス損傷など）
○熱（エンジン熱）などによる熱暴走からの破壊？
（例：ＲＲのスマートでは実際に症例があるようです）
○オイルや冷却水に浸かりショートや腐食などによる破壊？
（例：メルセデスのＡＴ－ＣＰＵのＥＧＳカプラーからのＡＴＦ侵食）
○基盤の半田付けクラックや実装部品のパンク
（例：...
4560日前view179
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質問者が納得完全に上ってしまった場合は車両側の情報が消えてしまって誤作動する事も有りますが、
現在使っていて支障が出なければ御主人の仰るとおり問題は無いと思います。
4633日前view176
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質問者が納得キャリパーのスライドピン・ピストンシリンダーのグリス切れで動きがシブくなってるんじゃないですかね？
車種が違いますけど、自分の車も車庫から出る時だけキーキー鳴ってました。
走り出すと止まってました。
自力で調べると、スライドピンのグリス切れでしたが自分で直しました。
戻りが悪かった為、パットが片減りしてましたね。
4974日前view128
全般
質問者が納得球切れでなく，電球そのものの破損とはあまり聞かない例ですね。
原因の特定は現物を見ていないので難しいですが，もともと電球に小さなキズがありそれが点灯時の熱による膨張と冷えたときの収縮を繰り返しだんだん広がって割れたとか，ライトのシールが充分でなく水分が多く進入したせいとか，可能性は低いですが強い過電流の為とか，あるいは以前の衝突などが有ればその強い振動でソケットの固定が緩くなり電球がライトの中で踊ったとかいくつか考えられます。
飛び散った破片の件ですが，破片がライト内で暴れ回って，ライト内部傷つけること...
5011日前view35
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