307 なのの解決方法
Q&A
取扱説明書・マニュアル (文書検索対応分のみ)
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質問者が納得サーモスタットの固着などで、全開になってないか、ラジエター内部のつまり、なんかが怪しく思われます
車を診てないんでなんとも言えませんが、とりあえず、水道水でいいんで、ラジエターのフィンのホコリやゴミ詰まりだけでも、ホースで洗ってみては・・・
ラジエターのアッパーホースと、ロアホースを触ってみてください
アッパーホースが熱くて、ロアホースが冷えていれば、ラジエターは機能しています
ウオーターポンプの水圧が低いか、サーモスタットの開閉不良などが考えられます
その状況であれば、ファン系統や冷却水問題ないと思...
5681日前view35
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質問者が納得急ブレーキでハザードが点滅するのは、車の仕様ですので全く問題ありません。
取扱説明書や、各雑誌等の媒体でも記述がありますので、ご自身でも確認してみてください。
それ以外はＥＣＵかＢＳＩのコンピューター系が関与してそうですね。
また、センサー系の不良も考えられます。
コレばかりは専用テスターでの診断が必要です。
正規ディーラーやプロショップが持っている『ＤＩＡＧ2000』で診てもらいましょう。
プログラムのアップデートや初期化であっさり直ることもあります。
5819日前view14
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質問者が納得十年程前の車はウインカーとヘッドライトは別部品でしたが、今の一体型になり取付時間が削減されたはず。またミラーウインカーは現行通常品より部品価格は高いでしょうが、一体型はミラー取付時に配線接続が一つ増えますが、フェンダーの加工行程と配線接続＆ハメコミ行程が削減できます。さらには流行のデザインで販売訴求力が上がります。今後メーカーは該当車種を増やし部品メーカーに単価ダウンを図りさらにコストダウン効果ねらう…軽自動車にまで普及しつつあるからにはそんな理由じゃないでしょうか。
6001日前view16
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質問者が納得インプレッサでもただのオートマのセダンならスポーツワゴンと同じかそれより安くないですか。WRXは別格なので高いのは当たり前です。ところで一体車検代40万の内訳は何なんでしょうね。普通の車検屋に出したら10万で通るかも。
2965日前view20
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質問者が納得ブレーキについては使用状況によってかなりの差が出ますから、一概に距離だけでは判断できません。
確かに国産車と比較すると磨耗は早いのですが、実際に目視で残量確認をし判断してください。
本来はローターごとに使用限界が決まっているのですが、大雑把な判断方法でローターを爪でなぞり、ローターの外縁に爪が引っかかるようであれば交換時期に入っていると考えて良いでしょう。
6038日前view13
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質問者が納得＞・・・そのくるまは「はずれ」の車だったために・・・
と言うよりも・・・
オーナーになった人がラテン系のクルマを理解できていない為に、購入後にイメージしていた物と違うとか使い勝手が・・・
とかで乗り換えるケースは多いですね。
ラテン系の輸入車をデザインとかのイメージだけで、国産車と同じ感覚で扱うからなんですよね。
我慢して乗るくらいなら早い時期なら、国産車で車格が上の新車に乗り換えられるので・・・
って感じなんですよ。
まぁ、クルマ的には問題が無くても、購入したオーナーからすれ...
6135日前view24
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質問者が納得最終的には自分の好みですよね。ただ、ゴルフの方が後発ということもあって技術は格段に上です。ゴルフのエンジンはFSIで、トランスミッションは6段、ESPまでついているので、自分だったらゴルフを買います。デザイン以外は307よりも勝っていると思いますので。
6704日前view15
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質問者が納得プジョー３０７ＳＷに乗っています。
故障に関しては、トラブルも無く快適です。
ご心配であれば、３年保証をつけられることをお勧めします。
ドイツ車とフランス車を比較されている方もいらっしゃいますが、どちらも性能的に優れていますし、プジョーはディーラーも多く、対応も良いと感じます。（フランス車が壊れやすいというのは、大昔の悪いイメージでは？）
実は、我家もゴルフとプジョーで迷いました。
ゴルフも良い車だったのですが、今ひとつインパクトに欠けていたのと、売らんが為の値引きにかえって不信感を抱き、より個性的で楽しい...
7061日前view36
