D90 手持ちの解決方法

質問者が納得ＴＴＬ調光コード自体は延長に過ぎないのでNikonに対応したニッシンスピードライトDi622が使えますがCanon用をNikonに使えないですよ，端子の位置も命令制御系も違うので。ニッシンのＴＴＬ調光コードも有りますが単に延長なので NikonCanon両対応だったりします。ユニバーサル シューコード SC-01http://www.nissin-japan.com/jp/SC-01.html

質問者が納得夜とという低照度の厳しい中で動く被写体を撮るのはかなり難易度が高いですよ>全くぶれずに撮る事_まずシャッタースピードの確保が重要離着陸の機体を止めるのは至難の業、滑走路までの移動等ゆっくり移動しているののならまだ何とかなりそうですがしっかりシャッタースピドを確保しないと機体は被写体ブレと手振れでしっかり撮れませんよよって低照度で撮影に必要な光が少ないのでしっかりISO感度はあげる必要が有りますよ?レンズも望遠ズーム 望遠側5.6以上・・・・ISO400では難しいかと。ここで聞いても参考値。しっかり現場...

質問者が納得一本だけならNikonAF-S VR18-200(62,000円くらい？）がいいと思います。ディズニーランドは三脚も一脚も使用禁止ですのでVR付きでないと苦しいですね。18-105は比較的軽いので、ちょっとしたお出かけ用に最適ですから売るのは惜しい気がします。パレードの被写体はかなり明るいのでD90とVRレンズの組み合わせならまず大丈夫です。VRに頼り過ぎないように・・・という条件付ですが。

質問者が納得純正の18mm～200mmが良いと思います。価格コムの掲示版ではシグマもタムロンもAF動作の評判がよろしくないようです。絞りがf6.3でニコンではf5.6までしかAF動作の保障が無いと思います。

質問者が納得タムロンのレンズがマルチなレンズだったのはアダプトールマウントを採用していた時代の物マウント交換が出来たものですよ問題のレンズは アダプトールでなくマウントが固定式です。http://www.tamron.co.jp/data/af-lens/271d.htmマウントが固定式ですからマウントを確認してボディを買わないと、装着できなく困る事となりかねません。またフィルム時代のマウントバージョンなのでボデイトの情報のやりとりに不都合が出る場合が有りますしレンズのコーティング等もデジタルに対応していない部分で画質...

質問者が納得知ってることだけ答えます。α33とで50mm F2.8 EX DG MACROでAFは使えます。あとは、タムロン90mmマクロとかもかなり評判がいいです。

質問者が納得ペンタミラーでも視野率100％は可能ですが性能バランスから考えるとちょっとチグハグですね。100％を求める人はファインダーの見え味も求めるのでペンタプリズムになってしまいます。ライブビューは完璧な100％ですがAF性能も含めて実績、性能がトップなのはコンデジで技術を磨いてきたパナソニックですね。ニコン、キャノンは他社のライブビュー機の後追いですしコンデジは社外OEM商品を自社ブランドで売ってるのでコントラストAFの技術がまだ低いです。オマケ機能と言われるのは完成度の低いライブビューを無理に搭載してるせいです...

質問者が納得aguro2008さんへ同じシグマのAPO150-500mm F5.6-6.3 OS HSMを使用しています。確かに1.6kgのレンズですから、軽くはないです。ただし、慣れれば「そんなもの」です。*私が使っている150-500mmの場合、約1.9kgで、本体はD300にMB-D10を付けているので、約1.2kg。合計すると3kgを超えます。それで一日中飛行機を撮影しているわけですが、慣れればそんなに重たくないですよ。ですから、手持ちで400mmはきつくないと思います。…ただし…400mmということは、D90...

質問者が納得手ブレ補正だけでなく光学的にも新しく出るOS付きは性能が高くなってますよ。望遠側の色滲み（パープルフリンジ）を気にするならOS付きの方が目立ち難いですね。（OS無しでも光学的にはかなり性能が良いのでかなり厳しい条件で無いと色滲みは出難いですよ）APS-Cで使う場合、OS付きの方が周辺まで均一な描写になり易いです。OS無しだとフルサイズ使用時に周辺に向けての描写の落ち方がなだらかで目立ち難くなってますがAPS-Cだと周辺部がやや落ちてる感じですね。（特に望遠側がそうなります）最短撮影距離はOS無しの方が寄れま...