D80 の使い方、故障・トラブル対処法

質問者が納得焦点距離が長いというだけでなく、18-200mm には手ブレ補正機能が付いていることとレンズが大きめになっていることが理由です。他社製の18-200mmレンズだと、テレ側の開放F値がF6.3なのに対して、ニコンはF5.6です。これは、ある場面で前者のレンズが1/100秒までしかシャッター速度を上げられないのに対して、後者では1/150秒で撮影できる、シャッター速度を1.5倍ほどに上げられるメリットがあり、速い被写体を追う場合に有利になります。開放F値を上げるにはレンズそのものの大きさを大きくする必要があり、...

質問者が納得それだけ撮りたいものが決まってて、しかも時間がないというのであれば今手に入るＤ８０でいいのではないか？と思いますけど．．Ｄ６０は、スペック的にはＤ８０より下なので、待ってても意味が無いと思いますが．．

質問者が納得色の違いと諧調の差は、撮像素子の違いと映像処理エンジンの違いとお考え下さい。撮像素子としては・・・・ニコンD８０はCCD、キヤノン４０DはCMOSセンサーです。ニコンは撮像素子の生産が出来ないため外部調達ですが、キヤノンはCMOSセンサーは自社生産です。コストとしてはCCDの方が製造工程が遥かに多いため高いです。＊最近携帯に搭載する撮像素子はCCDからCMOSセンサーにシフトしてきています（コストメリット）この撮像素子と映像処理エンジンが自前で開発し生産できるキヤノンの方が特に諧調（色と明暗を軟らかく自然な...

質問者が納得それを探す為の価格コムです。http://kakaku.com/itemlist/I0049004907N101/

質問者が納得発売から時間が経過し過ぎて、陳腐化してしまいました。センサーのゴミ取りが無いのはレンズ交換が常識の一眼レフとしてはキビシイところです。また、画素数の不足は、『○○画素もあれば十分』と言い切れるモノシリならともかく、数値至上主義者には物足りないと思います。この夏に後継機が出ますので、半年我慢するのが後悔しない買い方かもしれません。

質問者が納得＞電車や飛行機等を撮る時 連写速度が速い方がいいのでしょうか？？ 電車や飛行機等では普通置きピン（一定の場所にピントを合わせて置く）をしたり、流し撮りをしたりしますよ。ですから連射速度などは要りません。昔プロとしてスポーツ写真を撮っていましたが、連射速度が必要なのではなく、シャッターを切った後に次のチャンスを狙う為に、出来るだけ早くチャージが出来る（シャッターを切るための準備）という意味で連射速度が速い機種を欲しがりました。（5駒/秒撮れるなら次のシャッターチャンスまでは0.2秒でチャージできますが3駒/秒...

質問者が納得乗り物であれば、連写の速度に優れた40Dの方が、より良いと言えるかもしれませんね。ただ、金属製の防塵・防滴ボディのため、外装がプラスチック製のD80より重めです。自分はD80使用中です。連写速度を重視する使い方をしないのと、旅行等で持ち歩くのに小型軽量を重視したからです。40Dにはその他、ライブビュー機能やローパフィルタのゴミ取り機能などもありますが、どちらも絶対的なものではない（ライブビューは、AF時に映像が途切れてしまうので、被写体を追うような場合には使えない。ゴミ取り機能でも取れないゴミは付くので、結...

質問者が納得とりあえず体験版がありますから使って見てはどうでしょうか。写真から人物等を抽出するのには良いソフトと思います。

質問者が納得http://cweb.canon.jp/camera/eosd/kissx2/index.htmlキヤノンに絞ってください、迷ったらキヤノンです、万人が使っており一番売れています、レンズ類も豊富にあります。撮影地で肩身の狭い思いもしません、お勧めです。