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トヨタのSAIと日産リーフの商談時、双方を値引き競合させるのは効果的でしょうか?
Yahoo!知恵袋 4911日前
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質問者が選んだベストソリューション
リーフは値引きゼロの状態で、補助金満額78万円がもらえます。値引きしてもらうと補助金が減りますよ。へたをすると損する時もありますので注意が必要です。
次世代自動車振興センターでは、補助金金額を「ガソリン車との差額の半額」と定めていて、リーフはガソリン車との差額が156万円と決められています。その半額だから78万円です。万一、値引きを30万したとすると、差額が126万になります。結果、その半額なので補助金は63万円となります。
日産としても、通常のコンパクトカー等とは違い、「値引きしてでも買ってほしい」とはあまり考えてないです。
総じて、競合はあまり意味がないと思います。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得空いてる高速道路限定ならば使えるんじゃないかと
3201日前view16
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質問者が納得HSは全車、高価なメーカーナビが標準装備されていますが、SAIはGグレード以上にしかナビが標準装備されていません。 HS標準グレード:410万円 SAI Gグレード:382万円 その差28万円です。 更に、 アルミ+タイヤ:16→17インチ ナビ:SD→高性能HDD セキュリティ:イモビ→イモビ+侵入センサー+通報型 三年間の6ヶ月点検と消耗品交換無償とGLINK(mxProに相当)無料 上記一例だけで、既に28万円以上の価値があります。 上記の装備や機能に魅力を感じない方は、値引きも期待できるSAIを選択...
3738日前view84
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質問者が納得SAIはマイナー前、全モデルナビ標準なんだよね。というわけで、工場装着しかあり得ない。 https://toyota.jp/manual/sai/sai_navi_201201.pdf GPSボイスナビゲーション P72 [走行軌跡の消去]
3807日前view120

取扱説明書・マニュアル

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http://toyota.jp/.../sai_201110.pdf
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