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BMW中古車の購入の際の値引きについて 現在すぐにというわけではなく、気の長い話にはなりますが今年中くらいを目処にBMW3シリーズ(E90)の購入を考えています。
(余談ですが、320あるいは323で、可能であればサンルーフのついたものを探そうと思っています)

新車と違いディーラーの認定中古車については基本的に値引きはないのですよね?
ただ、3シリーズは最近フルモデルチェンジをしたためそういった場合でも値引きって交渉できないものなのかな?と気になったのでこちらの知恵袋にて質問させていただきました。

モデルチェンジ云々にかかわらず実際に値引きを交渉して成功した方、3シリーズ以外でも1シリーズや5シリーズでモデルチェンジがあった後、モデルチェンジ前の中古車の購入の際に値引きをしてもらえたという方、体験談やアドバイスをお願いいたします。
Yahoo!知恵袋 4624日前
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質問者が選んだベストソリューション
長期在庫車を狙うと、値引きを引き出しやすいと思います。

中古車ディーラーで、商品の仕入れ時情報、売約時情報を自社HPにUPするケースが増えています。

逆算して、狙っている商品の在庫期間とお店の商品の平均在庫期間を比べばある程度分かります。

中にはワケあり長期在庫商品もあると思いますので、良くご自身で確認してください。

私がドイツ車6、国産車4の中古車ディーラーでE92 335iを購入した際、現金10万円以上(詳細覚えてません)の値引きとガラスコーティングをつけてもらえました。

商品によって値引き額や条件は変わるので、いくらいくらの商品にたいして必ずいくら値引きができると言い切るのは、難しいところです。

私が購入した個体は、確か3・11の前日にディーラーに仕入れられました。しかし震災後、国産車や低価格ドイツ車が売れ筋となり(私の観察、個人的な見解)、335はずっと残っていました。さらに、私がその335を見つける一ヶ月前、お店が値下げを実施していました(そういった情報もすべてHPにUPされていました)。

最後に市場価格について。年式、走行距離、カラーで基本価格がきまり、ワンオーナー、残車検、キズ、改造などで基本価格に上下します。
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質問者が納得E87で、ブレーキ警告とエンジン警告が出ている状況かと思います。 サービスインジケータ部分に警告が出るのですか、写真では温度と時刻が表示されています。 BCスイッチを押して警告の内容が他に無いか確認した方が良いでしょう。 気温がかなり低いようなので、センサー誤動作の可能性があります。 ABSの警告が出ていないので、ABSユニット内のハンダクラック不具合では無さそうです。 エンジン警告はラムダセンサー(O2センサー)の不具合の可能性がありそうです。
3150日前view18
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質問者が納得10万キロすぎると国産でも外車でも多くの部品が経年劣化などで交換は必要になります。 ショックもへたるしゴム類も熱や紫外線などで・・・ウォーターポンプや発電機などなど。 それは日本車も同じだけど部品代や工賃が日本車より割高ってだけです。 ドイツではドイツ車 国産社だから部品代や工賃が安いのですね。
3271日前view21
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質問者が納得海外メーカーと日本メーカーの違うところ…消耗部品の寿命です。 よく引き合いに出されるのがブレーキローター。 日本車は基本・パッドだけが減り、ローターはよほどの過走行か、変形・著しい傷や腐食がない限り10万km以上持ちます。 対して海外メーカー・特に欧州車は、パッドと一緒にローターも減ります。だいたいパッド2回に1回ローターも交換。 そのかわり、ブレーキのタッチは一味違いますよ。 要するに、日本メーカーは部品交換の頻度や部品代が安くなるようにしている。そのかわり性能はちょっと落ちる。海外メーカーは逆で、性能...
3209日前view25
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質問者が納得10年以上経過した輸入車は このモデルで無いとダメと言うくらいの拘りが有って 自分でメンテナンス出来るスキルを持つか 潤沢な資金が必要と思っていて下さい。 10年落ちのVWを買って丸4年が過ぎましたが 私は自分で修理出来るスキルを持ちませんので 純粋な修繕費で100万以上使っています。 BMWなら車格もVWより上ですので 部品単価や工賃も高いと思います。 それが納得できる拘りと情熱が必要とお心得下さい。
3204日前view23

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