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文面から推測し
Ｍは各シリーズの特別モデルであり正直、余程の思い入れが無いのであれば購入は
止めた方が良いと思います。

http://ja.wikipedia.org/wiki/BMW%E3%83%BBM3

当然走りに特化したモデルの為、人それぞれ違いはありますがそれなりに
駆け抜ける歓び を味わおうと思うのであれば
他のモデルより燃費も悪く修理代(部品、工賃)も高額になります。
D以外でも信頼できる工場(コレ一番大事、みんカラやらサークル等のイベント参加したりすればすぐに情報が手に入ります。）を探しましょう。
手に入れれば満足する事はまず間違いないモデル(S54B32型は名エンジンで今後、搭載される可能性は極めて低い、無い？最後の直6ＮＡ)ではあります。
まずは自分で色々調べてみて納得できるか、今の自分の生活、走りのスタイルに合うか
総合的に検討してからの購入が良いかと思います。

極上固体が沢山、よりどりみどりじゃないかと思いまして。←正直、極上車両は少ない。
特にＭＴ自体少ないです。(ＳＭＧ搭載車なら絶対に後期(前期はトラブルだらけ)、あと後期は確かカーボンパーツなど増えていたような気が)
予算が如何ほどか分かりませんがM3 CSL(運転した事がありますが本当にヤバイです＊SMGのみ)という限定モデルも存在しますので是非！
良い車選びをしてください。

＊補足拝見しました。
特にこだわってＭＴという訳ではないのですね・・・。それともクラッチペダルが無い事に
違和感が有るとの事なので元々ＭＴ乗りなのでしょうか？
E46の認定なら半年or1年は保障されるのでその期間は安心して乗れますがD以外にも
BMWを得意とする工場を探しておく事をお薦めします。
E36を２年程、所有していたことがあるのであれば維持に関してだいたい分かりますよね。
予算800万程あり,あえてE46のM3ならCSL(SMGですが)をお薦めいたします。
M3よりスパルタンですが満足度(快適性は・・・ですが)、マニア受けは最高です。
家族など乗せるのであればブーイングかもしれませんが(笑)