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確かに日本仕様車の純正ＣＤチェンジャーの電源カプラーは、
ハイマウントストップランプのカプラーと同一ですが、
配線自体は全く別物です。

カプラーからＣＤチェンジャーまでの間にヒューズがあるはずですから、
探して切れていないか確認してみてください。
アースは確実に取れていますか？

本体に問題が無ければ、電源さえしっかり供給できていれば、EJECT 可能なはずです。

ご自分で修理しようと考えておられるようなので、テスター等はお持ちなのでしょう。

実際に12Ｖが供給されているか確認して頂いて来ていなければ、
電源線に12Ｖ印加（勿論ヒューズを介して・・・）してみて作動確認してみます。
念の為にプラス側もマイナス側も直接バッテリーに（勿論ヒューズを介して・・・）接続してください。

作動すれば電源配線のみ修理でＯＫでしょう。

ご自身で作動確認されていないのでしたら、
交換したＣＤチェンジャーも疑ってかかる必要は有ります。

ここに質問されているぐらいですからそれ以上は、ご自分では不可能です。
ディーラーに任せてください。