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ブレビスは姉妹車プログレともども50代以上の男性をターゲットに開発されており、CMなどもその年代を意識した内容になっていました（ブレビスは50代と思われる夫婦が出ていたりしました）。
プログレ・ブレビスの姉妹車で、ベースは同じながらスポーティな味付けにし、装備を絞ることで買いやすい価格帯で販売していたアルテッツアは若い年代層を狙って開発されたようです。
ディーラーもブレビスはトヨタ店、プログレはトヨペット店で比較的年齢層が高く、また、肥大化するクラウン・マークIIからの乗り換え顧客も多かったようですが、アルテッツアの場合はネッツ店扱いで、比較的若い客層が多かったようです。

追記
プログレ・ブレビスの新車価格はマークIIはもちろん、クラウンよりも高い価格設定になっていました。中古では人気がないため、買いやすい価格で販売されていますが、新車購入はそれ相応の収入がないと厳しかったですよ。