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私も同じように、フォレスター・エクストレイル・CX-5で悩んだ者です。

スタイル的にエクストレイルが好きでしたが、本格的なSUVまで必要もないし
フォレスターのモデル末期の値引きがとても魅力的だったのですが
CX-5のボディサイズにやられました。

大きすぎるとネットでは散々叩かれてますが、田舎暮らしのため
あまり気にしませんし、CX-7にもひけを取らないと大変気に入りました。

正直、今までずっと日産車の中古を乗り継いでいたので今度こそ新車で
エクストレイルをと思ってましたがどうしても日産の販売方法が気に入らないのと、
日産の中古車は安い事からそうしてきました。SUV売上No.1と謳ってますが
その分中古車が多く、ある時期に中古車検索サイトに大量に新古車もどきが
出た事があって売上数ごまかしてないか?と疑念が生まれたのも日産離れの原因
です。

ロードスターに乗っていたのもあってマツダに抵抗はありませんでしたし
マツダの車づくりには好感がありました。スバルもトヨタ化するまでは好きでした。
日産の平成初期の車はすべて好きでした、R32スカイライン、HP10プリメーラと
乗っていたのはいまでも私の誇りです。しかしゴーン体制になってからの儲けるため
の車づくりには何の魅力も感じません。

文面から察するに、値引きがあればエクストレイルがご希望のようにお察ししますが
違いますか?
もしそうなら、値引きが渋くてもエクストレイルをおすすめします。良い車だと思います。

本格四駆を求めてなく、価格でお探しならフォレスターをおすすめします。

ディーゼルで悩むならCX-5ですね、エクストレイルより安くNOx後処理装置なし
というのは将来的にも最大の理由になると思います。

同じようなお悩みなので、長々と書きましたが、私はガソリンのCX-5にしました。
ディーゼルの将来をあまり信じてないので(；・∀・)