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なんで日産の高級車には自動防眩ミラーが装備されてないんですか? イン...

なんで日産の高級車には自動防眩ミラーが装備されてないんですか? インフィニティやシーマには装備されていたのに、フーガやGT-Rを始め日産の高額車にはオプションですら装備されていないですよね?
Yahoo!知恵袋 4750日前
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質問者が選んだベストソリューション
何が必要で、何が必要でないかの考え方が違うだけだと思います。

国産車はある程度以上のクルマにはオートライトは標準装備ですが、輸入車には、クルーズコントロールがたいてい付いているのに、オートライトはオプションにさえ設定されていないクルマがたくさんあります。

昔、トヨタ車を中心に、走り出して一定速度になるとドアのロックがかかる「オートロック」がつけられて、おじさんたちの自慢の種になっていましたが、いつのまにかすたれていきました。また、「雨滴感知ワイパー」も20年くらい前に流行しましたが、やはり消えていきました。

また、ルームミラーがクロームミラーなら、手動式の防眩ミラーさえ必要を感じません。
Yahoo!知恵袋 4746日前
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質問者が納得IVMSユニットだかで電装品を制御していて、自分のはキーオフでもライト付きっぱなしでした。 交換したら直りましたが、部品が来るまではボンネット内のリレーを外してオン、オフしてました IVMSユニットかリレーか他もありえますが、IVMSユニットは新品で10万近くしました。 ディーラーで調べるのにお金はかかりませんでしたょ IVMSユニット在庫無しだった為、一ヶ月待ちでした
4744日前view1668
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質問者が納得後者の質問のみ回答します。 自分も昔33のTRに乗ってましたTR-Xのほうですが、グリルに関しては後期のものと交換可能でした。うろ覚えで恐縮ですが、ドライバー一本で簡単にできたと思います。 リアガーニッシュだけは交換に苦労しましたが、グリルはあっという間の作業でしたよ。
3169日前view19
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質問者が納得どー思いますか?って… シーマ好きなんだなー…としか思わないょ 好きなモノ、気に入ったモノを長く使い続けるのが変かい?特別なのかい?
3213日前view21
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質問者が納得シフトロックソレノイドとか、シフトロックコントロールユニットとか、ストップランプスイッチとか、配線ハーネス異常とかディテントスイッチとかECCSとか、リターンスプリングとか回転ブッシュもありえる。
3330日前view25

取扱説明書・マニュアル

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http://www.nissan.co.jp/.../manual_t00um1pm0a-all.pdf
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