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フラッシングとO2センサーの異常と燃費悪化 以前も同じような内容で質問しているんですが、自分の乗っている車の燃費が急激に悪化したので質問させてもらいます。

車種はホンダ プレリュード BB６ sspec H12年式 １０万ｋｍ走行

以前は街乗りでも８～１０ｋｍ/Lくらいは走っていたんですが、昨日計算したところ5km/Lしか走っていません。

いろいろとチェックしてみたり(コンピュータチェック、コンピュータリセット、オイル交換、プラグ、プラグコード、ブレーキなど・・・)しましたがよくわからず、ほかの原因を考えてみたのですが、こうゆう連鎖は考えられないでしょうか？




急激に燃費が悪くなり煤をはくようになる２～３日前（２００～３００ｋｍほど走行）、フラッシング替わりにカストロールの激安のガソリン・ディーゼルオイルに交換し走行
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洗浄剤によってカーボンが急激に落ちる
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煤をはく、同時にエンジン内のクリアランスが大きくなる
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オイル上がりかオイル下がりでオイルが燃焼する
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オイルの減少、およびオイルが燃焼したことにより大量の煤発生
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O2センサーなどが汚れる
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燃調がくるう、およびその時の条件(気候、走行条件、回転数など)によってはアイドリングやふけ上がりが不安定
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燃調が濃くなり燃費が悪化する、煤がでる



とゆうことではないのかと自分で推測してみたのですがどうなんでしょうか？

もしこの推測があっているとしたら、対策としてはO2センサーの清掃で治るのでしょうか？

もし治るようだったら金銭的に交換ではなく洗浄で乗り切りたいのですが大丈夫でしょうか？

また、オイルは現在ホンダ純正１０ｗ－３０を使っています。 指定は１０ｗ－４０なのですが、近所の自動車工場のひとにきいたところ、サーキットなどにいかなければ１０ｗ－３０でいいといわれました。

解決策が考えられれば知恵をおかしください

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