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ダイハツ エッセ標準スチールホイルの正しいサイズをおしえてください。 ダイハツ エッセ DBA-L235S-GPVF・ 年式平成23年・グレード:2WD・4AT・X ・標準タイヤ:145/80R13 75Sに乗っています。スチールホイルからアルミホイルに変えたく現在の標準スチールホイルのサイズをタイヤショップで聞きましたらオフセット45と言っています。ダイハツ販売店のサービス窓口で聞きましたら13インチオフセット40と口答で回答を頂きました。 念のためネット検索Spec Tankで調べましたら2010年4月以降は4J13 4/100 オフセット+35と記載されています。どちらが正しいオフセット数値か?
Yahoo!知恵袋 4812日前
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質問者が選んだベストソリューション
2009.04-2010.04 はオフセット+40です。
2010.04以降はオフセット+35です。
Yahoo!知恵袋
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質問者が納得音は実際にきかないとわからないけど、ウォーターポンプから音が出る事があります。整備工場で音を聞いてもらって下さい。
2933日前view5
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質問者が納得修復歴があるから普通よりは少し安くなってるんだろうけどエッセのMTは楽しいし気に入ればいいんじゃないかと思うよ。
3162日前view17
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質問者が納得平成19年式のエッセのライトイエロー? 中古の エッセカスタム(グレード)の ・内装部品 ・シート部品 探して変えて雰囲気・気分を 一新してみては 内装色関係が好みで無い場合 「染めQ」で色を変えることが可能 「染めQ」をハンドルに塗り 色を変えても、手には付かない塗装 シートの色は無理ですが シート形状 頭のヘッドレスト形状がまるで違います
3125日前view30
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質問者が納得>あと、完全に上に上がりきると、一瞬、ドアの内張りがわずかですが >膨らみ、またすぐに元に戻ります(笑) これはありますね。 運転席のパワーウィンドウのスイッチASSYは交換してみた方がいいと思います。
3221日前view29
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質問者が納得私はH21のクリッパーリオ、MTターボに乗ってます。軽貨物ベースなのでギヤ比がクソすぎて苛立ちますが一生変更する事ができないので我慢してます。が、やっぱり面白いですよターボの加速にMTは。
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