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シボレーC1500について教えてください。 EXキャブ(95年式)か...

シボレーC1500について教えてください。
EXキャブ(95年式)からレギュラーキャブ(95年式)へタイヤ・ホイールを移し替えたところ、ホイール内部がキャリパーと干渉しました。
EXキャブでは問 題なく履けていました。
キャリパーの大きさが違うことによるものだと思いますが、レギュラーキャブとEXキャブ
でブレーキが違うのはなぜなのでしょうか??

レギュラーキャブよりも車重があるEXキャブのほうが大きなブレーキを使っているならまだわかりますが、その逆である理由がわかりません。

グレードはレギュラーキャブがシルバラード、EXキャブはベースグレードです。

部品を複数設定するのはメーカーからすると不利益ですのでやらないだろうと思うのです。

個体差とは考えにくいほどクリアランスが違います。
どなたかわかる方がみえましたら、教えていただけると幸いです。
よろしくお願い致します。
Yahoo!知恵袋 3220日前
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質問者が選んだベストソリューション
CKの1500は使う用途によってヘビーデューティーブレーキとデフのオプション設定があります
Yahoo!知恵袋 2989日前
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質問者が納得ロックした後にロックボタンを押すとサイレンが鳴りますがコレは正常です。 また全席ロックを解除するのに2回ボタンを押さないと開かないのも アメ車ならではです。 ※全席開くと強盗やカージャックしやすくなるなる為
2877日前view18
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質問者が納得CKの1500は使う用途によってヘビーデューティーブレーキとデフのオプション設定があります
3220日前view20
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