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どのくらい使われるかによります。

また、チャレンジャーですと4歳と1歳なら使えるチャイルドシートが限られるため、大きなタイプのものしかのせられない場合もあり、その場合は2台載せれば窮屈になりますし、乗せ降ろしが面倒かもしれません。天井も低いので圧迫感も多少あります。お子さんが大きくなればやはり窮屈感は否めません。大人はきっと前に乗るから良いのでしょうけど。

また、後部座席は採光性が悪いためか、かなり暗く感じます。
乗り心地もスポーツタイプですので、あまり良くありません。知人の子供の中には、乗り心地の悪い車に乗ると泣き出す子もいました。

あとは余計なお世話かもしれませんが経費もかかります。

燃費も問題です。平均してハイオクで5km/lです。これは、お一人で乗っている場合ですので、ファミリーで街乗りとなると5km/lは切ることが予想されます。
そしてここのところの燃料高騰。予想ではハイオクは200円くらいになるとも言われていますので、そこのところもどうかというところですね。

自動車保険も確かエンジンが「型式不明」となるはずですので、安いネット保険は入れません。プロフを拝見しましたが、20代のようなので、保険も車両保険あわせると、年間50万近くになるのではないでしょうか？

お子さんお一人なら何人かいるのですが、（助手か後部座席にチャイルドシートを装着。セカンドカーを別にお持ちでした。）
二人となるとちょっと思いつきません。

また、低グレードを買うと4人プラスチャイルドシートとなると、4人乗りでしたら「重く」感じるかもしれません。

かなり形は変わりますが、チャレンジャーのセダンバージョン、チャージャーであれば何の問題もなくチャイルドシートを2台載せられるし、窮屈感もありません。