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こんにちわ。平成5年式シビックEG6に乗ってます。
昨年僕も同じようにエアコン直しました。
内容を読む限りでは前の方がおっしゃるように
ガスを補充されたのにまた効きが悪いなら、
どこからかガスが漏れてると思います。

ガス漏れの場合、漏れの度合いにもよりますが
ガス補充してもしばらく経てば当然ガスが抜け
効かなくなります。

コンプレッサー異常の場合は、ガスではなく
冷媒が弱まります。
冷媒が弱まってる場合は、コンプレッサーの近くにある穴から水滴の
度合いを見て判断ができます。

コンプレッサーではなく、ガス漏れの場合は
漏れてる場所を検知するのが非常に困難なので、
ガス漏れ検知器の蛍光灯がついてる
専門的なアイテムでしか探せません。
そういったアイテムは電装屋に持って行って
調べてもらった方がよく解ります。
仮にディーラーに依頼しても、エアコンに関しては
ディーラーの人がどちみち電装屋に持って行き
修理を依頼しますので、余計な手間賃やらで
工賃も高いです。
近くに自動車の電気屋さんがあれば
症状を話して御自身で直接車を電装屋へ
持って行かれる事をお勧めします。

コンプレッサー換える前にまずは
ガス漏れの有無を電装屋で調べてもらって、
異常がなければコンプレッサーを換えるべきです。
そうじゃないとガス漏れしてるのに
コンプレッサーを換えても、無意味ですから。

自分の場合はコンデンサーから
ガス漏れしてるのが解り、冷媒も弱かったので
中古品のコンデンサーとリビルト品のコンプレッサーで
入れ換えました。

ヤフオクなどでもありますが、
各パーツには車種に寄ってリビルト品があります。
リビルト品は中古品を車のリサイクル業者が
買い取り、オーバーホールして新品に
近い状態に戻してから販売するという方法。
完全な新品って訳ではありませんが、
ただの中古品よりは程度が良く、
新品よりコストを抑えられるので、
もしコンプレッサー付け換えるなら
リビルト品を調べてみるとよろしいかと。
ちなみにリビルト品はディーラーでも
扱ってますが、オークションの方が安いです。

エアコン修理に関して言える事は、
いたちごっこです。
エアコンが効くようになれば、
今までガス圧がかかってない所に
圧がかかるようになりますので、
高圧ホースや低圧ホースが
圧に耐えられなくなり、ホースから
ガス漏れしてしまう可能性もあります。
そうなってしまえば、○○万円という
修理代がついてしまいます(＾＾；）

今乗られてるアコードを後何年所有されるのか
分かりませんが、今後もまだ所有し続けられるようなら
きっちり直した方が良いとは思います。
もし乗り換えを考えてるなら、修理せず効きが悪くなったら
ガス補充するだけにする方が安上がりだとは思いますし、
オーナーさん次第かと。
長くなりましたが、参考にしてみて下さい。