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ストリームもウイッシュも最近では極端に売れ行きは落ちていますし、新モデルは無いように言われています。

３列シート車はやはり高さがないと乗り降りもしにくく使い勝手が悪い、ワゴン車と考えれば３列目のシートが邪魔でそれほど荷物も積めないし重量増にもなります。

特にウイッシュは外寸は肥大化して、子供の送迎などには少し大きすぎるくらいですし、燃費はストリームより良くないかもしれません。

プリウスαは更に一回り大きいですから、広くないスーパーなどでの駐車には少し苦労をするほどです。

３人家族では無駄な空気を運んでいるようなものですし、車両価格は極端に高いと思います。
毎年２万Ｋ位は走って最低１０年乗るのでなければお勧めしません。

ワゴン形式の車は少なくなりましたが、お勧めはフィットシャトルハイブリッドです。

サイズ的にはストリームと大差はありませんし、排気量は小さくてもハイブリッドはモーターアシストで力強く驚くほど静かに走りますし、更に燃費の良さはプリウスαとそれほど差がないようです。

価格も安く室内も幅は限られますが、高さと長さでむしろαよりは使いやすいと思います。

フィットのモデルチェンジは９月の予定らしいですが、シャトルは同時か少し遅れるのかはまだ分かりませんが

↑ ウィッシュはストリームより燃費が悪いかも、と書いているのにプリウスαと読み違えている人もあるようです。

ウィッシュはFMCする時期に来てるので却下しましょう。

プリウスαは３列目を倒せばワゴンとハッチバックの中間位の広さで、必要十分な広さです。
嘘には騙されないで下さいね♪

３列目の居住性はウィッシュの方が上です。
弱冠ですが(笑)

２列目は広いですよ。

燃費は平均19キロなので、ストリームより悪いことは100％ありえません。
例え夏でも冬でもありえません。
知恵袋は嘘つきの巣窟なので注意しましょう。

個人的にはオーリスがちょっと気になりました
その辺りは個人の問題ですけどね

距離からしたら、ハイブリッドに無理にする必要はないかも？
自分ならハイブリッドの廉価仕様より、普通車の高級仕様がいいと思います

ただ、5年でしたら、下取り査定も考えておいた方がいいかも？
査定価格で定価の差が埋まることも考えられますからね

ハイブリッド車は人の倍、年間2万キロ以上乗らないと経済的なメリットはでません。
アクアは価格が安いようですが。