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まずスイスポですが、価格のわりにハンドリングはしっかりしてますよ！アンダーステアが出にくい車です。
しかし、候補にはならないです。
理由は、後席の狭さと保険料の高さ、更に馬力の割に燃費が悪い。

そしてアクセラですが、おそらく値引きは結構いいと思います。
そこそこいい走りもすると思いますが、質感の安っぽさが目立ちます。
更に故障も怖いところですね。
ただ、この３車種の中だと一番燃費がいいのは間違いないと思います。

で、インプレッサG4ですが伝統の新型ボクサーエンジン。
安定性は抜群ですしハンドリングは一番なのは間違いないです。
質感や造りも３車種中、一番なのは間違いないです。
ただし、新型一発目なのでのちのち改良されてマイナーチェンジでいいのが出てくること。
燃費は向上しているがアクセラよりは確実に劣る。G4はリッター12～13キロだと思われます。

価格ならアクセラ
質感・性能ならインプレッサ
燃費ならアクセラ
静粛性ならインプレッサ

PS:スバルの水平対向エンジンは低速トルクが細く若干出足が鈍いかもしれません。
ですが、G4のスポーツモードボタンを選択して走れば問題ないかと・・・・

あとはフィーリングですね！