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スバルはもうMT車は作らないのでしょうか。長年レガシィに乗ってきましたが、レガシィにもMT車設定が無くなり、今回発表された レヴォーグに期待していましたが、MT車設定は無いようです。今後MT設定の車は出ない? BRZの様なスポーツタイプ以外で。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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質問者が選んだベストソリューション
大人の事情で作らなくなりました。
ターボのMTはWRXのSTIだけですね。
日本で出るWRXのSTIしか選択肢はないかも。
私も次買う時はSTIしかないかなと諦めてます。
まぁ、今度出るデザインでは納得しないですけどね。
Yahoo!知恵袋 4017日前
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やはり、次期WRXSTI発表を待ちます。ネットで見た限りではインプレッサと余り変わらないデザインの様にも思えますが。
質問者 4016日前
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今のところ、レヴォーグは全グレードでアイサイト搭載なので、MTはないのでしょう。
少し前は、スバルはMT比率が高いメーカーと言われていましたが、今はアイサイトの方が人気ですからね。
要望が多ければ、WRXのMTを搭載して売るかも知れません。
結局買う人がどれだけいるかだと思います。
Yahoo!知恵袋 4017日前
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2LターボのWRX STiはMT設定しかないです。以前、開発の人が言ってましたが今後もMTしか出さないみたいです。
普通のセダンでとなると逆輸入車を扱ってるところがあれば入手可能でしょう。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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需要が少ないのでしょうがないです。
MTの需要は数%しかない。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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「作る・作らない」では、今でも大量に作っているはずですよ。国外輸出用で。
欧州ではMT6:AT6とか。
日本ではMT1:AT9なので。
国内販売用には売れないから販売していない。残念なことですが。
BRZ以外にもインプレッサでMTは健在です。

因みに、サンバーの自社生産は終了していて、現在のサンバーはダイハツ・ハイゼットのOEM供給品ですね。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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売れないからでしょ。
フォレスターは相変わらずMTあり。
インプレッサもMTあり。
不満あるなら、スバルセンターで電話してみたら?作って下さいって。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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スバル車があまり思いつきませんが、軽自動車のサンバーはどうでしょうか?運送会社の『赤帽』で、よく使われてるのを見たことがあります。軽自動車なので、製造しそうな気がします。
Yahoo!知恵袋 4018日前
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今後MTの設定があるであろう車種はおそらくWRX STIのみになるかと思います
レガシィはMTの搭載を廃止しCVTのみの設定、エクシーガは元からMTなし、インプレッサスポーツやG4、XVもCVTのみですね
近々デビューするレヴォーグもおそらくMTの設定はないかと思います
そうなるとWRX以外で残るのはBRZですが、実用性のない2ドアクーペなので乗りづらいと思います

結果スバルでMTに乗りたいのならば、WRXを選ぶしかなさそうです
Yahoo!知恵袋 4017日前
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質問者が納得ご報告ありがとうございます。 これからの参考にしたいと思います。
3018日前view8
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質問者が納得オートエアコンの場合は暖房と冷房をミックスするフラップが付いており、アクチェィターモーターがあり、モーターのギヤ(プラスチック製)が欠けると仰しゃる状態になる可能性が有ります。 この場合は、耳を澄ますと作動音が連続してる筈。 ま、スバルに持って行こう(^ω^)
3021日前view18
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質問者が納得どちらも考えられますね。 まず、自分のクルマのヒューズを確認したら如何でしょうか? 例えば、私のクルマ(BRZ)の場合、コンソールボックス内と センターコンソール(アームレストはないがおそらく似たような位置)に シガーソケットがありますが、取説で調べたところヒューズは1つしか なく共通でした。 なので、私のクルマ場合、同じような症状が発生していたら疑うべき は配線となります。
3043日前view16
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質問者が納得夢を持つことは良いことです。 ただまぁ、現実もある程度は直視する必要があります。 まずは「任意保険」について考えてください。免許取立て・18~19歳が一番保険も高く、年間で25~30万円で済めばよいほう・車種によっては30万円台後半にもなります。(もちろん、保険の内容次第で多少は前後します。また実家で同居されているのであれば両親の2台めの車として保険を掛け、年齢条件等を考慮すればもう少し安くすることも出来ますが。) それと、慣れないうちは何かでこすった・ぶつけたなどやってしまいますが、その修理代・5~1
3070日前view17
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質問者が納得純正しかだめです。 社外のキーレスキットを丸ごと交換なら使えます。
3097日前view24

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http://www.subaru.jp/.../all.pdf
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