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欧州車について続編 ベンツがクラウンになったら・・ではなく ベンツが...

欧州車について続編 ベンツがクラウンになったら・・ではなく
ベンツがクラウンのような乗り味になったら・・です。
細かい言い方ですが意味は全く違うように思います。
答えは同じでしょうか?

中国人にすらダメ出しされた車となると、世界では全く相手にされていないと言うことになりますか?
レクサスのLSなどは結構海外でも売れているように思いますが
どんな乗り味なんでしょうか?
乗ったことないので知っている人がいたら教えてください。

アベンシスをトヨタ風味にしてしまうと、買う人がいなくなるでしょう。
ベンツの乗り味をクラウンと共通にしてしまえば、全く売れないかな・・
・・あの乗り味が欲しいためにアベンシスを選んだという人は多いんですかね?

ニュースで見ましたがベンツに日産製のエンジンが載るかもしれないようです。
どんな車ができあがるんでしょうか・・

私が個人的に思うことですが
車の性格はその使用状況にあわせた設定なんだと思っています。
アウトバーンのあるドイツのベンツやBMWは高速巡航に適した設定であるように思うし
日本の狭く、渋滞の多い道路を走るにはハンドルもアクセルも軽く、サスペンションも柔らかい方が良い印象です。
中国には中国の道路事情に合わせた車が売れるように思います。
そういった意味で私はベンツなどの乗り味が好きではありません。
例えば私が日本国内であっても頻繁に高速道路で長距離移動をするような生活をしていれば話は違ってくるかもしれません。
ヨーロッパに住んでいるなら日本車のふわふわしたサスと軽すぎるハンドルやペダルには不安定感を感じるかもしれません。

ベンツやBMWは衝突した場合の安全性が日本車とは全然違うと聞いたことがあります。
昔は確かに歴然とした差があったと思いますが、最近はどうかな?まだ欧州車に劣るとしても差は大幅に縮まっていると思います。

ベンツやBMWを日本の市街地で使用しているみなさん(最近すごく増えましたね)
本当に乗りやすいですか?
そのハンドルやペダル類の重さに安定感を感じるのは重いのに慣れているだけと違いますか?
(特に欧州車を乗り継いでいる方)
Yahoo!知恵袋 4702日前
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質問者が選んだベストソリューション
実際、3年ぐらい前まで、BMの7と国産車の2台を同時所有してましたが。

確かに、近場の移動の時は必ず、国産でしたね。
高速に乗る場合のみBMでした。

以前、横浜に自宅が有り、通勤で銀座まで毎日通勤してましたが
100%国産でしたね。
理由として、通勤時は裏道を通って行きますからBMではキツイ。
高速は第三京浜のみ、でしたから。

常に2台保有ですが、最近約3年は国産だけですね。
3年前新型7シリーズが好きになれなかったから
レクサスを購入。←約2ケ月前に売却。現在は200系クラウン。
現在、180系と200系クラウンの2台。

最近の車はエコばかりでイイ車が無くなりました。
つい先日も、BMWから新春ラインアップ・フェアの案内が
来ましたが、NEW1・5・X1・Z4等小型の案内ばかり、
(5は少し大きいが、自分はBMWなら、7シリーズ以外乗りたくない。)
BM,ベンツ等もダウンサイジングばかりで興味のある車が
無いですね。


あ、ちなみに、レクサスはアメリカではそこそこ売れてますが
EU圏では、全く売れてません。
Yahoo!知恵袋 4698日前
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質問者が納得ベンツはどちらかというと無骨ですね、細かいところまで気がつくような繊細さは日本人の方が上です。元々、質実剛健で売っているメーカーですから、内装は二の次という感があります。 それでも、最近のベンツは内装を手を抜きながら立派に見せる手法を学んできているみたいで、、まぁマシにはなってきています。 次期Sクラスが秋のフランクフルトショーで登場してくると見られています。年末には日本に入ってきますので、時間があれば見てからでも良いのではないでしょうか。 壊れるのは巨漢ゆえで、Sクラスのトップグレードはダメです。消耗...
4303日前view172
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質問者が納得ただ人気がないだけだと思いますよ。だって、実際まったく見かけなくないですか?私は30セルシオから7シリにしましたが、30の時はうじゃうじゃ居ましたが7となんて一日走っててすれ違うかどうかですもん^^; やっぱりベンツの人気は強いですね!ちなみに買ってから気がつきましたが、7は後ろに乗るものであって優雅に運転するってのとは違う気がします。。。後ろは最高です‼
4335日前view168
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質問者が納得あなたが言う「けっこう」がどの程度なのかよく分かりませんが・・・100台に1台?1000台に1台? 初代LSなのか、2代目なのか、はたまた北米仕様車のことなのか? レクサスは国内の場合、新車保証が5年もしくは10万キロ、場合によっては7年まで延長できます。 保証期間満了後の故障に関しては、原則オーナーの負担となります。 保証期間外の物までは面倒見切れないでしょう。 オーナーがどれだけ大事に使っていたって、壊れるときは壊れるんですから。 (今後、メーカーがリコールなりサービスキャンペーンでも出せば別でしょう...
4341日前view199
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質問者が納得レクサス車を見れば分かりますが、内装の部品一つとってもペラペラの安物のプラスチックで貼ってあるだけです。レクサスの本質はカローラのような大衆車の作りこみを基本としつつ、各部を手間ヒマかけてグレードアップしたものです。いわばファミレス料理のフルコースです。
4375日前view120
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質問者が納得形っていうか、グリルね。 トヨタ車に乗ってる阿呆やチンピラに迎合したいいデザインだと思うけど、韓国車っぽい従来のデザインがいい人も多かったみたいね。
4383日前view107

取扱説明書・マニュアル

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http://drivers.lexus.com/.../sec_03_04.pdf
44 ページ2.71 MB
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