Gizport
1 回答
0
Share (facebook)
73
view
全般

トヨタMR2をランボルギーニムルシエラゴに改造してるのを見ましたが、...

トヨタMR2をランボルギーニムルシエラゴに改造してるのを見ましたが、いくらくらいで出来ますか?
Yahoo!知恵袋 5496日前
コメントする
お気に入り
1
質問者が選んだベストソリューション
できたとして、うれしいですかね。

ランボルギーニムルシエラゴにはなりませんし、周りから見てもダサいと思われます。
MR2にはMR2なりの良さがあるので、そんなことはしないほうがいいですよ。



国産車(MR2やマークⅡなど)の改造でかかる費用です。参考にしてください。
エンジン乗せ換え:30万(乗せ換えるエンジン次第で増加)
全面塗装:35万(パールやメタリック、ラメなどカラーによって増加)
フルエアロ:20万(中古なら5万程度。ワンオフなら30?)
トランク埋め込みワンオフオーディオ:100万
ホイール:20~30万
その他足回りパーツ(車高調や各種バー)合計:30万
吸排気:15万
電装パーツ(各種メータ):10万
Yahoo!知恵袋 5489日前
シェア
 
コメントする
 

参考になったと評価
  このQ&Aは参考になりましたか?

Share (facebook)
その他の解決方法を知っていますか?
回答する
全般
16
Views
質問者が納得知らん。ㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤㅤ
3074日前view16
全般
14
Views
質問者が納得リアタイヤが簡単にグリップを失ってスピンモードに入る等、車の危険な特性を表す「テールハッピー」という言葉をトヨタのエンジニアはそのまま辞書通りに翻訳してしまったようです。「そうか、リアが滑ると幸せなんだ!」と。 そうして出来上がったのがSW20です。
3074日前view14
全般
10
Views
質問者が納得インテグラtype Rをお勧めします。 1998年に発売された初期型の後期に乗っていましたが、とても楽しかったです。 手作業でポート研磨までしていた、手の込んだエンジンです。インマニ、エキマニ、コンピュータ、ピストン、カムetc…等が変更されていました。今考えたら凄いですね。排気量1.8リッターのNAで確か200馬力出ていたと思います。 前期型も凄かったですが、更にパワーアップしていて、98spec Rと呼ばれていました。 タコメーターから少しでも目を離した隙に、あっという間にレッドゾーンに突入してしまう...
3152日前view10
全般
15
Views
質問者が納得純正は難しくても、強化アクチュエーターなら出回ってるのではないでしょうか。 またトムスやHKSから手に入らないかな。
3319日前view15
全般
13
Views
質問者が納得まずは保険屋に連絡、レッカーサービスを使いましょう。
3527日前view13

関連製品のQ&A