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車種に関係なく外国車は壊れると異国の日本では修理代が高くなることが多いです。日本車では壊れた部分の一部の必要な部品のみで供給が可能な部品も、外国車になるとその細かい部品だけでの供給ができずに、5000円で済むものが50000万円になってしまうことも珍しくありません。（本国では5000円での供給も可能なのかもしれませんが）

そのため中古車の場合、前ユーザーが、壊れたものは壊れたまま使用していることが多いです。それを知っている場合はそれを補う使い方なり、コツを心得ているのです。ひどいものは「付いているから壊れる」と、して、外してしまうこともあり得ます。

外国車はオーナーが代わると壊れるという言葉もよく聞きます。弱いところを知っていた前ユーザーがだましだまし壊れないように使っていた個所などが壊れるのです。又壊れていた部分が発覚するのです。日本車はあまりそのようなところもないので、初めて外国車に乗ると驚かれることがあります。又、一般の修理工場でも少し難しい修理は、お断りします。同じ自動車でもかなり異なった思想を元に作られているケースが多く、慣れない修理屋さんには手が出せない部分もあるからです。

古い国産車に乗っているより、古い外国車を磨きあげずに、ラフに使っている人を見ると素敵です。特に少し錆びているなんて最高です。見ようによっては本当はお金持ち？とも見れなくもありません。又、自動車を通して異国の文化や考え方なども想像がついたりして、視野が広がるかもしれません。あまり外国かぶれしたり、突拍子もない事を言うと、やっぱり変わった人、とも見られるかもしれません。（事実、多いかも）ピカピカの国産の新車をローンで買い、毎週磨いている人を？？？と感じるようにもなるかもしれません。

初心者の方で、お金持ちでではなく、すぐ近くにその外国車の修理などで、頼れる修理工場がない場合は避けたほうが無難です。