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僕の兄さんがフェラーリF430乗っていて、もともとスポーツカーには興...

僕の兄さんがフェラーリF430乗っていて、もともとスポーツカーには興味がなかったんですけど、乗らしてもらって、スピードに加速に感動してそれから、少し興味をもちました。でも兄さんはNissan -GT-Rのほうが早いって言っていました。
YouTubeとか見てびっくりしました。GT-Rがランボルギーニ、ポルシェとかぶっちぎるのを見て、いろいろ調べるとほとんどのスポーツカーが二輪駆動なのにGT-Rは四輪駆動、しかも3.6L、何で早いの?
エンジンも
外国の車に比べて小さいのに?
疑問がいっぱいです?
教えて下さい。
Yahoo!知恵袋 4646日前
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質問者が選んだベストソリューション
海外のスポーツカーメーカーは、そのメーカー独自の技術やキャラクターを車に持たせようとします
たとえばフェラーリは、F1ゆずりの高回転型手組みエンジンや豪華な内装
たとえばランボルニーギは、リアミッドに搭載したV12エンジンと強烈なルックス

日産は徹底的に効率を突き詰めました
重すぎずパワーも出せるV6ツインターボエンジン、そのパワーを効率的に路面に伝えられるよう工夫が施された4WDシステム
変速機も速さのためにMTを廃し、変速の素早いセミオートマへ
決して軽いとはいえない車体を力ずくで曲げるため、サスペンションやトルク配分などはコンピューターで電子的に制御することで鬼のような速さを手に入れました

今のGT-Rは速さだけに、さらに言えばニュルブルクリンクのタイムを縮めることだけに執着して生まれた車です
派手な見た目、内装、エンジン音、他の車にはある個性やこだわりには見切りをつけただ速さを。効率を。

だから速いのです

ぶっちゃけた話見た目はよろしくありません あまりに筋肉質ですし美しくはありません
内装もチャチですし、音もフェラーリやジャガー、AMG製のV8と比べてしまうとあまりにお粗末な音ですが、速さのためです仕方ありません
Yahoo!知恵袋 4640日前
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質問者が納得そうですね〜〜430辺りでは?? それ以降はパドルシフトになってしまいましたので、、
3138日前view29
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質問者が納得150万円のフェラーリ?購入したい? 自動車の本当の価値は、マンション10棟分、戸建住宅2軒分が、世界の常識なので、購入不可能です。 少し相場が下がった自動車は、外人爆買い対象になります。 当然、日本人では、インド、中国、パキスタン、フィリピン、ベトナムエジプトなどより貧困なので、セリ負けします。 ご存知の様に、自動車は、プラチナ、金、銅、ジュラルミン、レアメタル、超張力鋼、自動車鋼板、特殊樹脂など、解体車両でも、資源分解すれば100万円ぐらいの価値があり、貴重な資源として再利用されています。 解体車...
3149日前view25
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質問者が納得その書き込み方から察するにMTモデルではなくセミオートマの購入を希望されてますね。 ならば明らかに430の方が品質が良いです モデナは後期ではF1マチックが少し改善されてますが、430には敵いません。 430を丁寧に乗ればクラッチは3万キロは持つのではないでしょうか。 それに430はタイベルの交換がない分モデナより修理代が 安くなる可能性が高いです。仮にクラッチ交換してついでに色々部品交換しても100万も行かないかと思いますし、そのような整備もほとんど気にしなくてもいいです。 因みに458はクラッチほ...
3274日前view31
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質問者が納得F430オーナーになってから日が浅いのですが、自分自身も気がかりとなって確認した項目もあるので、参考になれば幸いです。 1.「楽」か「(操る)愉しみ」かの好みで使い分ければ良いのではないでしょうか。 クルマへの影響(機械的な)は変わらないと思いますので。 個人的には市街地や高速道の流れに乗ってる場合などはAモードです。 但し、この場合はF430に乗ってる意義はやや薄れますけど(笑 2.クラッチの交換は費用が高額なので私も気がかりな項目でした。 購入店での説明ではモードの違いよりは基本「断続回...
3564日前view33
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質問者が納得( ̄ー ̄) フェラーリなら チャレストだろ! http://chie.mobile.yahoo.co.jp/p/chie/qa/view?qid=1289775787&ySiD=hFR9UAC_h7_xKzpgsLXh&guid=ON
4412日前view607

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